反制多弹头导弹,十年前订单尚未完成一半

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  来源:参考消息

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  鉴于印度空军战斗力日益下降,印度联邦政府正采取若干措施加快本土轻型战斗机Tejas的生产速度。

  据日本《产经新闻》7月31日报道称,日本海上自卫队新型“宙斯盾”舰下水仪式30日在横滨市内举行,新舰被命名为“摩耶”号,预计2020年3月服役。海上自卫队计划拥有8艘“宙斯盾”舰,“摩耶”号为第7艘。“摩耶”号将首次具备实时共享敌方导弹、飞机位置的“协同作战能力”(CEC)。报道认为,在日本周边空域不断受到威胁的背景下,日本需要建立起世界首屈一指的防空能力。

  参考消息网8月15日报道
据美国《国家利益》双月刊网站8月13日报道,印度打造自主研发弹道导弹防御系统的努力取得了重大成功。

  受到反复拖延的影响,Tejas制造商印度斯坦航空公司Hindustan Aeronautics
Limited(HAL)的目标是获得LCA战机的完全作战能力(FOC),使战斗机在2018年底之前具有战斗价值。2016年,IAF曾要求对该飞机进行了42次轻微和重大改装,但是尚未得到开发商回应。

  报道称,曾担任海上自卫队护卫舰队司令的池田德宏表示:“‘宙斯盾’舰是象征一个国家军力的‘超级力量’。威慑力和运用效果不可估量。”CEC是一种即使自己舰艇雷达没有探测到,只要己方其他雷达探测到就可以拦截的网络系统,是海上自卫队多年来的心愿。池田说:“比起依赖一艘舰艇的探测能力来,共享多艘‘宙斯盾’舰情报,更能为拦截争取时间。”

  报道称,8月2日,印度首次用其“先进区域拦截系统”(AAD)/“阿什温”拦截弹对模拟目标进行拦截。

  LCA
Tejas是一个拥有三十多年历史的项目,是由HAL开发的单座,单引擎多用途轻型战斗机,该公司声称这款轻型战机有近60%是由本土企业研发的生产的。

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  印度政府发布新闻稿宣称:“在多个来袭目标中,系统对其中之一进行实时选择,武器系统雷达对其进行跟踪。导弹将其锁定,而后以高精度将其拦截。”

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  图为下水仪式后在拖船帮助下出港的“摩耶”号

  此次试射模拟对一枚射程1500千米的中程弹道导弹进行拦截。据外交学者网站的弗朗茨-斯特凡·加迪推测,这是对印度自主开发的新型红外成像导引头的首次测试,这种导引头可以帮助拦截弹准确区分真假弹头。

  印度国防部长Subhash Bhamre已经告知议会,正在采取若干措施加快LCA
Tejas的生产并实现航空发展局(ADA)提供的FOC。他表示,政府已经批准每年再增加8架飞机的生产能力,使得年产量达到16架战机,总价值约1681亿卢比,并为HAL飞机生产部门建立了第二条生产线。启动快速跟踪LCA
Tejas生产的其他步骤包括增加前,中,后机身和机翼的夹具数量,通过改进供应链管理减少制造周期时间,学习和增加人力以及模块化建造能力,这此措施都是为了减少飞机迫在眉睫的周期时间。

  确定搭载CEC的只有“摩耶”号和2021年服役的第8艘新型“宙斯盾”舰,但防卫省还考虑与航空自卫队的E-2D预警机和美军舰艇共享情报。报道认为,日本周边国家正在迅速增强弹道导弹和巡航导弹力量,要进行对抗,离不开日美构建高度的拦截网络。

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  印度议会获悉,IAF和印度斯坦航空有限公司Hindustan Aeronautics
Limited签署了两份合同,第一份是2006年3月31日到2011年12月完成采购20架具备初始作战能力(IOC)标准的LCA战机,第二份合同是在2010年签署的生产20架最终作战能力(FOC)标准的LCA战机,并在2016年12完成交付。

  “摩耶”号也是首艘服役时就具备弹道导弹防御(BMD)能力的“宙斯盾”舰。它搭载最新的战斗系统,具备发射日美两国正在联合开发的“标准”-3
Block 2A新型拦截导弹的能力。与现行的Block 1A相比,Block
2A射程约提升一倍,可以在更安全的海域开展拦截作战。

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