性能方面能否跻身世界前列,美国出动65万大军

嫦娥四号攻破月球骗局谎言!

中国嫦娥四号探测器实现了人类历史上的首次软着陆。从嫦娥四号传回的月球表面照片,根本就没有什么二战飞机,月球背面都是山。攻破了月球有二战飞机的骗局,实力打脸美国造假技术!

我是【搞史人】,欢迎关注。

事情是这样的,1987年3月苏联的人造卫星探测器在月球背面一个火山口拍摄到了一个可疑图像,放大分析发现,这个神秘物体竟然是二战时期的美制重型轰炸机!虽然机身已经破损不堪,但残骸整体上保存的比较完整,神奇的是这架二战轰炸机在1988年7月份竟然又消失了。

于是阴谋论者纷纷猜测很可能是外星人二战时期劫持了一架人类的战机遗弃在月球上,后来出于某种目的,将飞机转移到了一个秘密基地。光听这个故事情节就够大开脑洞的,相信很多人都很纳闷,是否真的存在外星人?外星人劫持人类的战机有何目的?

虽然后来被批这不过是人为PS的造假图片,纯属谣传,但丝毫阻挡不了吃瓜群众对月球之谜的热情,甚至还有人认为月球其实就是外星人秘密监视人类的基地。有句话说的好,凡事不会空穴来风,既然从古至今月球之谜就没停止过讨论,肯定有一些细思极恐的内幕不为人知,下面我们就来探讨神秘的月球谜团。

如果你经常看我国的上古历史神话,就不难发现,古人口中所说的“天”其实指的就是月球。根据许多古籍和岩画记载,那时的人类可以看到月球上的环形山。后来不知怎么回事,这个“天”脱离了原有的轨道,离地球越来越远,也就是传说中的“天地分离”,并引发了大洪水,一直上升到我们现在看到的这个位置。

不但我国有这些记载,在外国的古籍中也有记载,这就很奇怪了,因为这样的描述跟传统科学判定的有很大的出入。传统权威科学认为月球沿着固定轨道围绕地球运动至少有数十亿年了,且不说上述“天地分离”的传说是否靠谱,单从我国3000多年来的日食记载就能看出,远古时期,月球围绕地球旋转轨道确确实实比现在低得多!

更惊人的是1133年,也就是《金史·天文志》中记载的太宗天会十一年,“月忽失行而南,顷之复故。”月球竟然像机器一样突然偏离轨道向南飞去,不一会又飞了回来,而且还被古代天文学家观测到记载到正史里面!古人眼花了吗?我觉得不可能,古代专有负责天文观察的科学家,博学多识,区区眼花和流星等自然现象不可能分辨不出来,能被记载到正史里面绝非儿戏。

其实早在一百多年前欧洲各地天文台就观测到了月球周围有不明黑点出没,同样的还有太阳周围也出现了不明飞行物成群结队穿越。随着摄影技术的发展,很多人故意混淆视听,PS了很多照片来博取大众眼球,人们失去了信任,久而久之导致人们将这些未解之谜变成了茶余饭后的笑话。

抵制谣传的同时,我们应该深挖背后更多的真相,因为直到科技发达的今天,我们自认为最熟悉的月球,实际上真正探测到的不过皮毛而已,更不用说银河系的其他星球了。

1987年,前苏联在拍摄月球背面拍到了一个美军二战战斗机是真的吗?

当然是真的啦,各位看看,大家都知道月球上有个陨石坑内有一架美军二战的轰炸机,还能看到美军的标志,照片都拍到了,这还有假吗?差不多这论调就是很多受到蒙蔽的读者的想法,尽管这已经被多次辟谣,但掉入了一个怪圈,还是有很多不明真相的群众相信这些被捏造的事实!

上图是一张有轰炸机的照片和另一张真实月面照重合时的效果示意图,很明显可以看出这张照片是后期制作的,也许当年还没有PS技术,但暗房技术一样可以达到!

另外这个环形山的直径约有80KM以上,按比例,这架飞机至少也达到了40-50KM,当然我们地球上还制造不出如此庞大的单一人造物体,也许未来能!

还有一个要提醒一下的是,如果能在月面上达到如此分辨率,即使使用100MM的望远镜镜头,也必须下降到7KM以下,这对于月面轨道控制是非常难的!很多朋友可能会认为月面无大气,降到1KM也没事,确实如此,但月面有山,7KM已经非常接近山脉的高度,一不留神就会直接撞山,高达1.7KM/S左右的速度(当然近月点速度肯定不止这点)将直接成为一颗撞击月面的小行星!

这些环形山的周围都很高

比如这些有巨大阴影的山脉

各位可以看看发白的区域是超过7KM的区域,如果探测器下降到这个轨道拍摄是不是极度危险?因此月面登陆时下降轨道定高15KM是有原因的!

当然最关键的是这个就是1988年的愚人节的玩笑而已,只是不知道为什么穿越到了1987年而且成了前苏联月球探测器的照片,个中那个原因就不得而知了……

30多年以前的小道消息如何信得!这肯定是假的了。

据说,发现月球上美军二战战斗机事情的经过是这样的。1987年3月,前苏联的太空科学家利用月球侦测卫星拍摄月球背面时,在月球的一个陨石坑中发现了一架美国二战战斗机。美军战斗机出现在月球上这件事情已经让人们感到不可思议。但是后面还有更让人感到不可思议的事情,在第二年的7月份,前苏联专家再次拍摄月球该地区时,这架美军二战战斗机竟然消失了。

图示:月球陨石坑中的美军二战战斗机

是谁把这架而战斗机放到月球上的?它又是如何神秘消失了呢?难不成是美军飞行员自己开上去的,睡了一觉后发现脱离了战场,又赶紧飞回去参加战斗?或者就是对人类世界充满了好奇心的外星人干的!这些神秘联想,吊足了那些喜欢猎奇的人的胃口,小报的销量自然大增。

图示:当年的关于月球背面美军二战战斗机的报道

现在我们认为这件事情当然是假的了。虽然报社的美工图做的不错,但还是存在着破绽的。一起来看一下吧!

与此同时,人民解放军开始进行针对性的布署,在两广地区陈设重兵,增建空军机场。1964年5月,我国第二次核试验成功,实现了核弹空投,彻底打破了核垄断与核威慑。在上述准备和努力下,美国总统约翰逊的态度明显软化下来,1966年3月,在华沙进行的第129次中美会谈中,美国人明确表示对中国没有敌意。

简而言之,未来几年内最有可能出现中国轰-20隐身轰炸机、美国B-21“突袭者”隐身轰炸机以及B-2隐身轰炸机三款隐身轰炸机并存的局面。

也许那时候还没有PS技术,但是暗室技术也可以实现!

此外,经过计算,月球上这个陨石坑的直径约为70公里甚至更长。根据比例,这架飞机已经达到至少40公里。当然,我们现在都无法制造出直径50公里的大飞机!

另外需要提醒的是,如果能在月球表面达到这样的分辨率,即使使用100毫米的望远镜镜头,也必须降低到7公里以下,这对于月球轨道的控制是非常困难的!

很多朋友可能会认为月球表面没有大气层,所以降到1千米是可以的。这是真的,但是月球表面有山,而且7公里已经非常接近山的高度。如果你不小心,你会直接撞到山上。速度约1.7公里/秒。这种速度飞机将直接撞击月球表面!(嫦娥四号)

其实不然,说到这个1北纬17度线,其实和中国没有多大的关系,这条线其实是当时法国人搞出来的,我们都知道越南在近代都是法国的殖民地,在二战中被日本占领了但是日本战败以后,法国又想卷土重来。最后就在17度线南北形成了两个国家,就是我们说的北越,和南越。北越政府得到了中国和苏联的支持,南越呢自然得到了美国等西方国家的支持。于是一场战争就来了。

传说中的轰-20一旦面世,首先,就其航程而言,就要比当下空军最先进的红-6K飞行距离多将近一半,只要达到1万公里,就将跻身全球战略轰炸机的俱乐部。

问题一,月球背面。

为什么美军战斗机会出现在月球背面而不是月球正面?在咱们的嫦娥四号未登录月球背面以前,月球背面对于地球上的人来讲一直都是一个谜一般存在。因为月球永远都是一面面对着地球,另一面我们永远也看不到。因此,喜欢幻想的人们就在月球你的背面大做文章。什么:“美军二战战斗机”、“外星人基地”等等诸如此类比比皆是。

那时候人们还是排到了月球背面的照片的,不过都是下面这样的。那照片的分辨率上要是能看到一架美军二战战斗机,眼力不是一般的好!而月球的正面的面貌人们已经比较熟悉了,而且也很容观察,所以就不好做这样的文章了。因此,月球的神秘现象都出现在月球背面。

图示:当时拍摄的月球背面照片

回答:

而中国的轰-20凭借着后发优势,加上中国在隐身战机研发领域的奋起直追,轰-20隐身轰炸机的综合性能超越B-2隐身轰炸机应该不存在太大问题。毕竟首批B-2隐身轰炸机早在1997年就已经服役,尽管凭借着巨大的航程、载弹量以及当时超前的隐身设计理念,B-2隐身轰炸机目前仍然属于一款不可多得的轰炸机,但是其仍然不可避免的面临岁月这把杀猪刀,未来被轰-20、B-21两款隐身轰炸机超越是无可避免的。

问题三,陨石坑

在月球表面有数不清的陨石坑。把战斗机放到陨石坑里面最能表现出这架飞机是在月球上的。这是地球人的思维。难道外星人是野外作业吗?难道它们不把飞机拖进它们的“月球基地”研究吗?

可笑的是这个报社的美工在作图的时候没有考虑到他用的这个陨石坑的大小。这个陨石坑叫做代达罗斯环形山。这座环形山的直径近100公里。而这架环形山里面的美军二战战斗机占据了环形山十分之七八的空间。这么算起来,这架战斗机的长度至少有70公里。地球上哪有这么大的飞机?

图示:盛放美军二战战斗机的代达罗斯环形山

上面几点,我们就知道这只是某些小报社为了增加报纸销量而制造的恶作剧而已。看看热闹就行了,不必当真。

关于苏联在月球背面拍摄到了美军的失踪战机,这事儿得从发生于二战刚结束3个月时的一个离奇事件说起。

图片 1

中航集团发布的《大国起飞》视频,最引人关注的是视频最后出现的一架神秘飞机,被蒙布所覆盖,但大致轮廓却非常清晰,从轮廓来判断,这是一种飞翼布局的飞机,因此非常接近传说中的飞翼布局的轰-20轰炸机,从一个侧面印证了原空军司令员马晓天上将所说中国空军正在发展新一代远程轰炸机的说法。

问:1987年,前苏联在拍摄月球背面拍到了一个美军二战战斗机是真的吗?

陈赓将军曾任援越军事顾问团团长,训练和实际指挥越军作战,取得“奠边府大捷”等重大胜利,使法国殖民者在越南的统治基本破产,1954年的日内瓦会议,宣告法国势力退出印度支那半岛。然而美国随即纠集英法等八个国家成立“东南亚条约组织”,在越南南方扶植了吴庭艳傀儡政权,简称“南越”。越共则在北方建立“越南民主共和国”,简称北越,双方的对峙分界线即为北纬17度线。

而俄罗斯的PAK-DA隐身轰炸机应该是三款新隐身轰炸机项目中进度最慢的。现阶段的俄罗斯正在对图-160轰炸机进行升级改造,推出升级后的图-160M2轰炸机,甚至还正在准备重启图-160轰炸机的生产线,由此可知俄罗斯仍然是对这款轰炸机念念不忘,或者是说俄罗斯在PAK-DA隐身轰炸机的研发上并不顺利,只能是重新生产图-160轰炸机来应急。

注意,以下是美国官方承认的真实事件。

1945年的12月5号,美国空军第十九飞行中队的五架轰炸机从位于佛罗里达半岛的罗德岱堡空军基地起飞,前往百慕大附近去执行一项海面轰炸的日常训练任务。

当时的天气无比晴好,海面也是风平浪静,非常适合执行飞行任务,而这项日常训练对美国空军也是小菜一碟,可是起飞不久后,负责这项任务的地面指挥员戴维·怀特就收到了飞行领队泰勒上尉传来的呼救:飞机的仪表盘无缘无故失灵了。

失去了仪表的指示,任务显然就无法继续了,于是戴维·怀特立刻通知轰炸机队迅速返航。然而诡异的是,无论指挥中心如何呼叫,这些飞机再也没有作出任何应答。

就这样,整整五架飞机在一瞬间就莫名其妙地失去了联系。

这事已经足够让人百思不得其解了,因为泰勒在呼救时,只说了仪表盘失灵,飞机还在正常飞行中,即便失事坠海也没理由发生在一瞬间,何况还是整整五架飞机呢。

但诡异的事情还没有结束,因为飞机失踪在海上,总得要尝试搜救吧,于是一支由300多架飞机和21艘军舰组成的大规模搜救队伍,在飞机的失踪地点附近海域进行了长达5天的搜寻。

不用说,此次搜寻的结果自然是一无所获,而真正让人匪夷所思的是,在搜寻的过程中,一架负责搜救的PBM“水手”水上飞机又毫无征兆地忽然失踪了。

就这样,仅仅5天时间,6架美军战机就无缘无故地消失在了百慕大三角,从此音讯全无,在所有人心里留下了一个大大的谜团。

当然美国撤军的真正原因还是国内反战情绪太高了,毕竟越南战争从美国介入已经打了十来年了,美国也是付出了惨痛的代价,但是看不到任何的回报,美国人民也是不愿意再打了美国人也看到不可能一举消灭北越的。美国当然只是想在东南亚建立自己的地盘,可惜美国人一走,南越瞬间就被打没了。图片 2

据网络上推文预测,轰-20航程将达到1.2万公里,载弹量20吨,能使用最新一代的空射远程巡航导弹,采取飞翼式设计方案,强调隐身能力,意味着将放弃超音速,以亚音速凭借出色的隐身性能实施对目标的空中打击。

图片 3

第一句话是“中国不会主动挑起对美国的战争”;第二句话是“中国人是说话算数的”;第三句话是“中国已做了准备”。

轰20横空出世之日,将是世界最强轰炸机诞生之时!

近期所有军迷的目光都聚焦在即将开幕的珠海航展上,而本届航展最引人注目的无疑是我国的“20家族”—歼20、运20、直20的集体亮相!

在航展前的预演中,一架运20与4架歼20比翼齐飞的场景预示着一支战略空军呼之欲出,但是实事求是的说,没有战略轰炸机的空军没有资格叫战略空军。此情此景,广大军迷更加期待轰20。

等待总是漫长的,尤其是对于保密非常严格的轰20来说。但是官方有意无意的一些爆料还是让广大军迷欣喜不已。比如近期央视9频道播放的纪录片《永远的军魂》中就透露,轰20的研发取得重要进展。

虽然“重要进展”不好定义,但是普遍认为于2015年立项的轰20项目,在五年内实现首飞(2023年以前)应该是大概率事件。随着网络上相关信息暴露的越来越多,轰20的样貌呼之欲出。

这是航空工业陕飞内部刊物的封面上曝光的一架隐身轰炸机效果图,这可能是网络上满天飞的轰20效果图中,最接近真相的一张。因为陕飞虽然不是轰20的研制厂商(是同在一省的西飞),但是显然同属航工工业集团的厂商不太可能凭空造一张效果图。无论如何,轰20基本上就是一款四发、飞翼布局的隐身轰炸机—与美国的B-2高度相似。

“山寨”并不可耻,因为飞翼布局是目前的技术条件下能满足战略轰炸机隐身和载荷航程性能最佳的技术手段,而背负四台发动机布局也是实现大载重、大航程的必然选择。

如果轰20能按计划首飞并列装,那它必然会成为那个时候地球上最强轰炸机!

笔者这样说不是标题党,更不是红裤衩,而是有着充分的理由。在2025年前后,世界上的战略轰炸机也就是美国的B-2、B-1B、B-52、俄罗斯的图160、图95以及轰20寥寥数种。而B-1B、B-52、图160、图95这些恐龙们虽然仍具有不可比拟的载荷航程能力,但是突防能力和综合打击效果已经不能与B-2、轰20这样的隐身飞机相提并论,论作战性能,轰20唯一的对手只有B-2。

笔者在之前的一篇问答里说过,图160、B-1B这样的战略轰炸机就像庞大威猛的恐龙,必定被历史淘汰。其赖以成名的高空高速性能已经过时,只能沦落到在防区外发射巡航导弹—与B-52、图95、轰6K干的活儿没什么两样。

轰20与B-2相比,同样的四发飞翼布局意味双方的载荷航程性能差不多、体量也差不多,也就是说在平台性能上双方基本是一个级别。而且中国在歼20、鹘鹰项目后也完整掌握了隐身技术,因此在隐身性能上双方也是同一水平。但是轰20将会在两个方面对B-2形成优势:航电系统和机动性。

首先说航电方面。B-2虽然是目前独步天下的战略轰炸机,但是航电系统终归还是美国上个世纪80年代末的水平,已经过去了30年。而这30年,机载航电系统日新月异、脱胎换骨。中国也凭借在电子工业、信息技术领域的快速崛起,战机的航电系统已经跻身世界一流。一个很明显的例子就是我国歼20所采用的航电系统就比F22先进,这就是后发优势带来的好处。

看看歼20周身密密麻麻的各种传感器,虽然在平台性能上较F22还有一些差距,但是在航电系统上歼20优于F22,这就是后发带来的优势。轰20的航电系统超过已经诞生30年的B-2是板上钉钉的事儿。

再说机动性能。

军迷大佬扬基在其公众号里说过,由于中国的轰20面对的战场形势要比B-2险峻的多,只靠隐身带来的生存性能恐怕还不保险,因此会较B-2更突出机动性能。

轰20的效果图,与机翼前缘完全是直线的B-2相比,轰20机翼前缘带一定的角度,显然有增强机动性的考虑。当然,网络上的效果图什么也说明不了,真正的证据是在央视的一部记录片中。

这部名为《大国鲲鹏》的纪录片的主角当然是运20,但是在这部记录片第五集的末尾,在介绍运-20飞控设计项目副主管黑文静时,说她给自己定下了一个新目标:成为国际飞控技术的领军者!考虑到西飞在运20之后的下一个项目非轰20莫属,所以也就意味着轰20的飞控技术水平将高于B-2,不然还叫什么领军者呢?!这说明轰20的气动控制难度要高于B-2。

所以,笔者觉得即将诞生的轰20必然在综合性能上优于B-2—这有什么稀奇的呢?毕竟两者相差30年呢,轰20要是弱于B-2才稀奇呢。而且,轰20必然在另一个领域大大领先B-2—那就是装备数量。由于价格昂贵、作战需求发生变化等一系列原因,B-2只装备了21架,这也成为美国空军在装备规划方面一个巨大的失误。轰20作为国之重器、“空天一体、攻防兼备”战略空军的标志型武器,装备数量应该大大高于这个数字。

当然在轰20的对手当中,我们也不能忘了美国下一代轰炸机B-21。

B-21目前已经进入原型机制造阶段,与轰20的进度差不多。但是B-21是一款双发轰炸机,体量跟轰6K差不多。所以,轰20与技术水平相似的B-21相比,平台性能超出;而与平台性能相似的B-2相比,技术先进性要高一些—总之,还是老大。

我们中国的军迷大多从器不如人的时代一路走来,已经习惯了作为追赶者的角色。但是时代的发展使我们不得不适应另一个我们梦寐以求、但又不敢相信的角色—领军者。当我们装备100架轰20之后,我们说话的时候,整个世界都得安静的听着。

中国空军开始进入”20″时代,歼-20隐身战机、运-20大型运输机、直-20中型通用直升机都已经悉数亮相。军迷心中盼望已久的轰-20此时仍是“犹抱琵琶半遮面”,它何时才能“千呼万唤始出来”呢?

中国发展新一代远程轰炸机,也就是”传说”中轰-20的消息,由时任中国空军司令员马晓天上将于2016年9月首次披露。时至今日,轰-20仍未露出真颜,关于它的所有消息都来自网上。那它的性能到底如何,在世界轰炸机中将处于怎样的地位。首先让我们简单了解一下世界现役的7款轰炸机:

美国现役轰炸机三款:

B2A-“幽灵”隐形轰炸机

B2A隐形轰炸机,又称
“幽灵”轰炸机,是世界上唯一现役的隐身轰炸机。它采用无尾三角形飞翼布局,机身与机翼融合在一起,雷达反射面积小,主要作战是用于突破敌方防空体系,深入敌后方实施战略轰炸。它最大航程11000千米,最大载弹量18吨,最大可携带16枚巡航导弹。

B1B-“枪骑兵”轰炸机

B1B轰炸机,是一款可变后掠翼超音速战略轰炸机,最大飞行速度1.25马赫,最大航程12000千米,最大载弹量34吨,最多可携带20枚巡航导弹。

B52H-“同温层堡垒”轰炸机

B52H轰炸机,是一款亚音速远程战略轰炸机。它最大起飞重量221.35吨,最大飞行速度0.8马赫,最大航程16000千米,最大载弹量27吨,最大可携带20枚巡航导弹。

俄罗斯现役轰炸机三款:

图-160-“海盗旗”轰炸机

图-160轰炸机,是一款超音速变后掠翼远程战略轰炸机。它最大起飞重量275吨,最大飞行速度2.05马赫,最大航程16000千米,最大载弹量45吨,最多可携带12枚型巡航导弹。它也是世界现役轰炸机中飞的最快的,大家有没有发现它长得有点像大号的B1B轰炸机。

图22M3-“逆火”轰炸机

图-22M轰炸机,是一款双发变后掠翼超音速中远程战略轰炸机。它最大起飞重量124吨,最大飞行速度2.3马赫,最大航程7000千米,最大载弹量24吨,其最大特点是可以携带威力巨大的反舰导弹,远程快速奔袭,攻击航母编队。

图95MS-“熊式”轰炸机

图95MS,是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机最大起飞重量190吨,最大飞行速度0.8马赫,最大航程15000千米,最大载弹量25吨,最多可携带16枚巡航导弹。它也是世界现役轰炸机中唯一装备螺旋桨的,虽然看上去不是那么好看,但是战斗力却是刚刚的。

中国现役轰炸机一款:

轰-6K

轰-6轰炸机,是中国仿制苏联图-16中型轰炸机而研制生产的一种中型喷气式轰炸机,目前是中国人民解放军空军战略轰炸力量的核心机种之一。相比于美、俄两国的战略轰炸机,我国的轰-6K只能算是小弟级别,看到这里是不是更期待我国的轰-20。

看完世界现役的轰炸机,再来看看我国的新一代轰炸机-轰-20。相关军事专家认为,中国新一代远程轰炸机(轰-20)的航程应该达到1.2万公里左右,且远程的载弹量不低于20吨,使用最新一代的空射远程巡航导弹,强调隐身突防能力。虽然轰-20的具体参数没有任何官方消息,但是从已知的消息推测,轰-20的定位应该是美国的B2A隐形轰炸机。相信轰-20一旦服役,不能说它一定可以超过美国B2A,但至少可以排进世界前两。

我国在隐身轰炸机领域厚积薄发,隐忍多年以后推出的轰20不可能落后于其他国家的产品,从歼20的成功上就可以看出,我国航空工业除了在大推力矢量发动机技术上还存在短板之外,

但是,机载设备以及隐身技术上并不比任何人差。我国即将推出的隐身轰炸机“轰20”将是近几年最新技术的结晶,将会是一款领先世界的高性能轰炸机。

值得纠正的是,很多军迷都习惯性的认为,隐身轰炸机就应该是采用飞翼布局的飞行器,从最早的美军F117“夜莺”到享誉中外的B-2A“幽灵”,都离不开这种起源于纳粹德国的隐身布局。但是已经过去大半个世纪之久,就没有出现更好的气动布局吗?很明显这当然是有的。

中国不会甘心做谁的学生,更不会简单模仿任何一款隐身轰炸机来发展我们的轰20。美军的F117和B-2A采用飞翼布局后都存在操控性不好的问题,前者由于机动性不佳甚至被落后的高炮击落。因此我国的轰20也未必采用这种飞翼布局。值得注意的是,

采用常规布局的F22也做到了隐身效果,它的雷达反射面积仅有0.0001平方米,是各国飞行器中最小的,而是使用矢量推力发动机后机动性极佳。就连争议较大的F35闪电战斗机也做到了0.005平米的小反射面,这就给隐身轰炸机的研发提供了突破点。

再加上已经成为时代的可变后掠翼机型又被重新重视,也为我国的隐身轰炸机技术提供了研发方向。俄罗斯重新量产的图160以及美军在叙利亚战争中使用的B-1B枪骑兵,都是可变后掠翼设计。这种技术满足了轰炸机在高速和低速两种状态下的需求矛盾,是进一步提高轰炸机高速性能的途径。

可变后掠翼技术应用于隐身战机并不是没有先例,美国海军看到陆军配备F-22后也尝试融合F-14与F22的优势,打造一款兼顾隐身性和可变后掠翼的舰载机。这种思路也可以应用到我国的轰20设计上。因此轰20将是一款融合众多现代化新技术的轰炸机,而不仅仅是对纳粹技术模仿的舶来品,可以预见在轰20问世之时将给予人们对隐身轰炸机的全新认识。

轰20是我国空军“20时代”的重要成员之一。20成为见证我国航空工业快速发展的时代标识。目前20家族的歼20和运20已经成军,直20也开始步入成军前夜,就差轰20这个重量级成员。▲《大国起飞》宣传片披露的疑似我国新一代远程轰炸机的前视轮廓图片资料

2016年,空军原司令员马晓天首次证实中国正在研发新一代远程轰炸机。随后在央视播出的《永远的军魂》纪录片第三集中提到,新型远程战略轰炸机轰-20研发取得重大进展,首次证实新一代远程轰炸机轰20的命名。再到2018年5月8日,在航空工业发布的《大国起飞》宣传片中首次披露了一款疑似新一代远程轰炸机的前部轮廓图。这就是当前官方发布的三个实锤。▲世界上首款隐形轰炸机B-2

根据当前轰炸机发展趋势以及我国战略需求考量,笔者认为轰20将拥有以下几个特征:

一、隐身性。隐身技术成为当前最核心的军事科技,为强化战机突防能力发挥了巨大作用。对于轰炸机这种大体量的机型更具有划时代意义,成为当前轰炸机发展的主流趋势。我国新一代远程轰炸机必然采用类似美国B-2隐形轰炸机的飞翼式气动布局,而且我国在飞翼式布局设计方面已拥有丰富经验,在此之前已有采取飞翼式气动布局的无人机公开亮相,比如2013年11月首飞的“利剑”隐形无人攻击机和去年航展上亮相的“天鹰”隐形无人机。通过无人机飞翼式气动布局设计为我国轰20的研发进行技术试验保障。
▲我国利剑隐形无人攻击机试飞动图

二、大航程、大作战半径、大载弹量。我国最新的轰6K中远程轰炸机通过机身改造、换装新型发动机,最大航程已经拓展到8000公里,作战半径3000多公里,最大载弹量15吨左右,可以挂载KDA20对陆巡航导弹、鹰击12以及鹰击83K等空面导弹。目前国际主流战略轰炸机航程普遍超过1万攻击,具备洲际飞行能力,在载弹量方面B-2载弹量达到23吨左右,俄罗斯图160则接近40吨;由此可以看出我国轰20的最大航程受限国产发动机不一定达不到B-2的1.2万公里,至少接近这一数据值;在载弹量方面至少不会低于B-2的23吨,首先我国空射巡航导弹的体量偏大于美国,倘若要保持相近的挂弹数量就必须在整体载弹量上达到或是超越23吨这个基本值。▲大型纪录片《永远的军魂》介绍词证实新一代远程轰炸机命名为“轰20”

我国对轰20研发具有一定的技术后发优势,无论是设计理念、设计样式,还是制造工艺、制造体系都有天翻地覆的时代差距,尤其是数字化设计、3D金属打印技术、复合材料的使用比例,都将助力轰20更为优异的性能。

等到轰20正式加入中国空军行列,我国三位一体核打击体系将得到质的提升,中国空军“20家族”将正式圆满。▲我国空军“20家族”全家福

那是必须的嘛,轰20一旦服役,必将是世界上最先进的轰炸机之一,跻身第一梯队。这个梯队包括美国的B2、B1B,俄罗斯的图160、我国的轰20,其实还能包括美国的B21,只要他能够顺利服役。

图为我国展示的一款隐身轰炸机的模型,可见他很像是B2。

世界上的先进轰炸机无外乎两种,也就是隐身轰炸机和超音速战略轰炸机。此外,所有的轰炸机都可以看作是巡航导弹的载机,比如轰6K、B52、图-95等轰炸机,他们没有速度,也没有隐身,主要就是使用防区外弹药,在不需要突防的情况下,发动远距离的打击,但是一旦需要涉及到突防和战略精确攻击的任务,就必须要求轰炸机具备一定的突防技术。

图为轰20设想图。

图160的飞行速度很快,达到了2马赫左右,对于防空系统的压力很大,极大的压缩了突防的时间,留给敌人的反应时间也很小,一旦拦截不及时,就要被打击了。B2则不同,他是依靠隐身,但是目的是一样的,都是压缩敌人的反应时间,降低敌人的拦截距离,而且一样是拦截不及时就要遭受打击。

图为我国一款隐身轰炸机的设计图,它很类似于B2,可以看作是轰20的一个方案。

轰20则主要依靠隐身进行突防,他更类似于B2轰炸机,他的作战能力主要通过隐身来实现,通过隐身来穿透敌人的防空网络,就像是一根针破一张网的特点,这叫做穿透性作战,他可以搭载高超音速导弹,实现隐身突防加超音速攻击的双重特征,因此先进程度还是很爆表的。

可是,这则消息究竟是否属实呢?

那当然是纯属虚构的,这则消息纯粹是该杂志在利(流)益(量)的驱使下人为编造出来的。

首先,从上图能够看出《世界新闻周刊》杂志中刊登的照片非常清晰,一眼就能看出它是一架B29“超级空中堡垒”重型轰炸机。

而1945年第十九飞行中队失踪的是五架TBF“复仇者”鱼雷轰炸机,两者八竿子打不到一块儿去,杂志中的描述可谓牛头不对马嘴,只能骗骗对军事毫不了解的人。

事实上,在1990年的时候,美国海洋考察船在罗德岱堡附近的海底发现了五架“复仇者”轰炸机的残骸。根据机身上的编号,已确认它们正是当年离奇失踪的那五架飞机。至于它们是如何坠海的,由于年代久远已经无从考证了,但至少证明了它们还在地球上。

复仇者轰炸机▼

其次,照片上的飞机和月球坑的比例完全不对。

照片上停放着飞机的月球坑的确位于月球背面不假,我国的嫦娥二号也拍摄过它的照片(当然是没有飞机的照片),并且是目前全球最好的一张关于这个月球坑的照片。

这个月球坑叫“戴德洛斯撞击坑”,直径约为93公里,而在《世界新闻周刊》刊登的照片中,坑中飞机几乎占据了整个月球坑,这就意味着照片中的飞机,翼展宽度足足有90公里左右!

90公里宽的轰炸机你见过吗?

戴德洛斯撞击坑▲

事实上,B29轰炸机的全长只有43米,把它放进上图这个直径93000米的戴德洛斯撞击坑中,并不是它看上去会显得特别小,而是会小到你根本连看都看不见它。

综上所述,1987年前苏联在月球背面发现美军轰炸机的消息只是一个骗局而已,万万不可当真。

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所谓的神秘是什么?其实就是未知,只有未知的事情才会有神秘感,这也正是我们学习知识的原因。

在1987年,月球的背面的发现了一个美军二战的战斗机,随着这个消息的扩散,人们迎来了一系列的疑问,这架飞机怎么去的月球?是否有外星人存在?……

当再一次拍摄这架飞机的时候,这架飞机却神秘的消失了,无影无踪,难道说真的有外星人?还是这架飞机就是这么牛掰,可以在太空飞行呢?

直到1995年,据说有人在火星发现了4架美军战斗机,是当时和月球那架同时在百慕大消失,这让人们十分好奇,又十分震惊,他们喜欢被这样神秘的事件环绕,让一颗猎奇的小心脏砰砰直跳。

然而这样的事情到底是咋回事呢?我来给大家分析一下!

首先,这架飞机是在月球背面发现的,重点就在“月球背面”,为什么不是正面呢?因为月球虽然围绕地球转,但是月球总是一面朝着地球,另一面却永远都看不到,咱们看不到的那一面就被称为“月球背面”。

因为“月球背面”不可直视的特殊性,让人们产生了神秘感,于是关于月球背面的传说开始多了起来,例如:月球背面生存着恶魔、月球背面有外星人基地等等,当然了,也有说月球背面有一架美军的二战时期飞机。

其实早在美国登陆月球之前,苏联确实有卫星侦测过月球背面了,但是这个发现二战飞机的说法就太扯了。

大家可以看看当时的苏联卫星图,这样的图能看到什么呢?只能看到大概的地形,甚至连陨石坑都看不清楚。

据我了解,以当时的技术,如果想依靠卫星拍摄一张清晰的月球飞机照片,至少卫星要在200米左右的低空飞行,然而这样的飞行高度显然是卫星无法做到的事情,这么低的飞行不坠毁才怪呢。

其实,在这张飞机图片背后,你可以清晰的看到它位于一个巨大的陨石坑,据我了解,这个陨石坑是有名字的,它叫代达罗斯环形山。可能是当时的作图小编并不熟悉这个代达罗斯环形山,所以将飞机直接放到了这个代达罗斯环形山中,但是他不知道到的是,这个代达罗斯环形山的直径有93公里长,如果按照比例来看,二战的美军飞机至少有60多公里长,这显然是做图的时候比例失调造成的漏洞。

正常美军二战飞机也就10米左右,如果美军真有这么大的飞机,那不成了空中超级航母了吗?令人忍俊不禁!

其实月球背面和月球正面一样,都是陨石坑,没啥特别,更没有什么美国的二战飞机。


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说的是这个图片吧?

战斗机的长度一般在20米左右,而图中战机大约多大?目前世界公认最高分辨率的全月面图是我国嫦娥二号拍摄的,7米分辨率,是在100公里轨道上拍摄的。而实际上它还在15公里×100公里椭圆轨道上拍摄过一组局部高分辨率图像,分辨率达到1.5米,而实际上理论值可以达到1米分辨率。而这已经是目前绕月卫星拍摄的分辨率极限了。

而上面这个图,即使现在这种画质,少说也有过百像素,按照极限的1米分辨率,这飞机也得上百米长,美军二战时有这么长的战机吗?

我根据我得到的数据,这个陨石坑实际直径答93公里,按照比例目测这战机得有差不多50公里长。。。。你说会是真的吗?

最后上这个陨石坑的原图吧。

跟上图是不是同一张自己对比咯。😏

答:传闻1987年那张月球陨石坑内的飞机,陨石坑的名称叫做代达罗斯环形山,原照片是阿波罗飞船在月球轨道上拍摄的。


开篇一张图,内容全靠编!上世纪的人也不例外,虽然当时图片处理很复杂,但是照片的暗房技术效果,还是可以做得以假乱真。

阿波罗飞船拍摄的代达罗斯环形山照片,后来被人利用照片的暗房技术,合成了一张二战轰炸机上去,那时候photoshop刚诞生不久,人们还没有PS的概念,所以那张照片在当时骗到了不少人。


实际上,代达罗斯环形山原本是月球表面不太起眼的一座环形山,直径大约94公里,深度大约3公里,原照片如下图:

合成图中的飞机,是二战时美国的B-29轰炸机,就是当初美国向日本投放两颗原子弹用的飞机,飞机长30.2米,翼展43.1米,高8.5米,可载荷10人;由波音公司研制生产,并非苏联的飞机,B-29轰炸机在1943年服役,1960年退役。

合成照片错误是很明显的,按照尺寸比例,照片中的飞机翼展得有差不多70公里;这样的照片很容易合成,比如下图就是艾伯菌用PS简单合成的动图。

关于月球的谣言有很多,以上只是其中一个,现在的电脑合成技术更加先进,别说是图片了,就算是录像和语音,都可以做得以假乱真。


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要说在月球上拍摄到外星飞船还是有一点点的可能(但现实中并没有发现),而在月球上发现美军二战飞机那纯属扯淡。当年这个传说源于一个英国的街头小报,他们经常会杜撰出这种假消息。

从照片中可以看出,所谓的飞机出现在月球背面的代达罗斯陨石坑。这个陨石坑的实际直径将近94公里,而图中的飞机居然快有整个陨石坑那么大,这根本就不可能。因此,这张照片毫无疑问是伪造出来的。

从另一角度也可以知道这张照片肯定是伪造的。战斗机没有能力飞上太空,更不可能登陆月球。因为战斗机没有携带氧化剂,其发动机工作需要空气中的氧气,所以它不可能飞到真空的太空和月球上。事实上,战斗机的最大飞行高度顶多也就三十公里,因为再往上空气就会过于稀薄,到了100公里以上的高度就会被认为是太空。而且人类是在二战之后才进入太空时代,二战时人类还没有能力飞上太空。

除了一些伪造的照片之外,还有一些声称在月球或者火星上发现外星飞船、外星基地的照片倒不是伪造的,它们确实是由探测器在真实拍摄到的,只是有些地貌看起来比较特别,有些人非得认为那是外星人的东西。这些照片有一个共同特点就是它们都非常模糊,因为一旦人们获得了高分辨照片,所谓的“UFO猎人”就没有发挥想象力的余地了。

我说是真的,你信吗?肯定不信!今年年初,中国嫦娥四号在人类历史上首次实现软着陆,这一点已经给出答案,不但是假的,而且假的离谱!

前苏联确实拍摄过月球背面的照片,其中有一个直径近百公里的陨石坑,而照片中的美国战机就位于陨石坑里,几乎占满了整个陨石坑,这怎么可能?战机撑死了有多大?长度百公里的战机?这造假技术也太低级了吧!

所以,用现在的话说毫无疑问就是P上去的,这行技术但凡会点制图技术的人都很容易做出来,恐怕几分钟就可以完成了,不信你可以试试!

同时美国六次登月一共也就带回来不到400公斤的月球岩石和土壤,而且从月球返回地球时尽可能的减轻飞船重量,一个战机有多重?远远超出了飞船的荷载能力!

还有,月球上几乎没有任何大气,战机在月球上是不能起飞的,即使能够把战机运到月球,图什么?吓唬前苏联?

所以,从任何层面分析,月球上都不可能有美国战机,不但没有战机,也没有所谓的外星人,金字塔,也没有任何其他宇宙文明留下的建筑,那里只有一片死寂!阴谋论可以停止了,也不要再以讹传讹了!

月球是离我们地球最近的一颗星球,虽然人类已经在1969年登月成功,我国在今年年初嫦娥四号也成功在月球着陆,但是整整四十年过去了,月球对人类而言仍然如此的神秘,月球的体积大约是地球的四十九分之一,质量是地球的八十一分之一。按常理说地球是很难捕获月球。而月球围绕地球公转一圈和自传一圈的时间是相同的,又受到引力的影响,让我们永远只能看见月球的正面,月球一直是那么的神奇,引人入胜。

在我国古代,古人一直非常崇拜月球,在传统文化中,诗句,散文,画作,哲学都可以看到月亮的身影,对外出的游子,它代表着思乡的寄托,象征团圆和浪漫,在古典诗词中不乏有,举杯邀明月,对影成三人;青女素娥俱耐冷,月中霜里斗婵娟;这样的千古名句。我们也能在神话故事中,看到有关月球的传说,比如耳熟能详的嫦娥奔月,也让我们幻想月球上是否真有广寒宫和嫦娥,所以我们给自己的探月车起名玉兔,我们还有专门赏月的中秋节。

随着人类登月的成功,月球也有了新的传说,不过却多了一些阴谋论的味道,像月球背面的外星人基地,阿波罗号登月被外星人劫持威胁,月球发现三眼女尸疑是嫦娥,甚至还有在月球上发现虫洞,拍摄到美军二战时期的战机等等,那么这些传言真实度如何呢?

1987年3月,苏联发射卫星探索月球,拍摄了很多的照片,当卫星将拍摄的照片传回地球之后,苏联科学家突然在一张照片中发现,在月球背面的一个陨石坑中,竟然停放着一张美国二战时期的轰炸机,机身上有非常明显的美国空军标志,这立刻引起了航天局的重视,经过专家们分析,战机的确是美国二战时期的轰炸机,然而当时美国和苏联都不具备将一架飞机运送到月球的能力,那么这架美国飞机是怎么出现在月球上的呢?

上个世纪80年代,正好是有关外星人,科幻小说十分火爆的年代,科学家们纷纷推测,会不会月球上真的存在外星人,他们在二战甚至更早之前,就在监视着我们,并在二战时,将一架美军轰炸机运送到了月球上进行研究,但是他们这样做的目的又是什么呢?科学家们始终没有想明白这架飞机是怎么到地球上的,数十个小时之后,当卫星再次飞过发现美军轰炸机的地方时,苏联科学家们都准备好再次借助卫星仔细观察这一区域时,却发现不久前发现美国轰炸机的陨石坑,竟然空无一物。

后来消息流出,也引起了美国方面的重视,但是根据后来美国军方的调查,发现在二战时期,美军被击毁和退役的轰炸机并没有失踪的记录,那么苏联发现的这架美军飞机又是怎么回事呢?在苏联从月球上的拍摄到美军轰炸机之前,就有人声称美国卫星在月球背面拍摄到过金字塔,也曾经一度引起了民众热议,一些科学家甚至还推测,这也许是一种月球上的光学现象,但是月球又没有大气层,是不会形成类似海市蜃楼的光学现象,再说了月球上出现的飞机是地球的产物,所以这个解释并不能让人信服,这件事后来也就不了了之。

其实从人类登月开始,关于月球的各种谣言就从来没有停止过,比如阿波罗登月时,阿姆斯特朗和地球的通信断了十多秒,很快就有媒体说阿姆斯特朗看到了外星人,这总能成为媒体吸引收视的一大利器,虽然这些事件很多都是骗局,但是不可否认的是,正是因为人类对宇宙的好奇,这些流言的出现,推动着我们不断的去探索未知的世界,这类事件各位读者就当做生活中的调味剂,读一下图个乐,真发现外星文明的时候,即便是我们这些普通人也不会后知后觉的。

当时中国和苏联已经撕破脸了,而我们都知道北越就是越南共产党掌握的,所以当时苏联和中国作为世界上最大的两个社会主义国家,都想在国际上树立自己的地位。那么这就是一个很好的机会,于是苏联和中国都支持北越,当然即使没有和苏联翻脸,中国也一样会支持北越的,因为越南和中国相邻,不会让美国的势力发展到自己的枕头边上的。图片 4

中国空军战略轰炸机的尴尬

战略轰战机一直是我国空军最大的短板之一,也是我军三位一体核打击能力当中最大的短板。我国现役主力轰炸机是轰6型,这款轰炸机源自苏联的图16,而图16在上世纪60年代末苏联就开始逐步退役,我国自1959年装备图16,到1969年国产轰6开始批量生产,该机型到现在已经服役近60年。以至于一名曾经教过中国飞行员的俄罗斯老兵安德烈维奇询问中国飞行员说“现在你们已经不用图16了吧?”这让在场的中国飞行员们尴尬不已。是啊,这款苏联只用了10来年就退役的轰炸机我们却使用了60年,直到现在我们在歼20已经领先于俄罗斯苏-57服役的情况下,我们的轰炸机却还在继续改进70年前诞生的图-16。

虽然轰6最新型的轰6K经过改进雷达航电、发动机后,可以搭载6枚射在2500公里长剑10巡航导弹,初步具备战略打击能力,但是受自身平台的限制,轰6K在航程,载弹量,最大突防速度、隐身性上同美俄现役的轰炸机如图-95,图-22,图-160,B-52,B-1,B-2有着巨大的差距。

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