澳门尼斯人手机网站民航客机服役20年必须退役,希特勒为什么喜欢让军队使用性能并不算很突出的毛瑟98K步枪

枪管长度:600 毫米。

第五:改装成餐厅、主题公园、教科平台等。

回答:

作为战争来说,首先要保证基本的量,然而才是谈到质。

第一:改装成为货机,至少还能再飞10年。

中国影视剧中也会出现一些真枪片段,《红海行动》中的M-249机枪以及HK-416步枪都是真枪,这些真枪一般都需要向专门的枪械库租借(大部分是国外的)才能获得,所需要的实弹和空包弹也需要从专门的渠道才可以获得且在使用时必须需要派警务人员实时监视以及保管,子弹也是如此。国内拍摄一般是向八一制片厂等租枪。

那么,为什么德军步枪主力还是毛瑟98K。

首先不存在什么民航机20年必须退役的说法,民航机退役取决于多个指标和很多外部因素,强制退役条件包括飞满设计指标的飞行小时数、起落次数等等,这就和航空公司根据飞机寿命对其执飞安排有很大关系,比如有些飞岛际短途航线的737机体飞行小时寿命有余但起落寿命即将耗尽所以会提前退役;另一种影响航空公司对民航机退役决定的因素是机型竞争力,机型停产航材价格提升、机队机型简化、短程支线客源被高铁等其他交通工具替代等是促使航空公司以前退役客机的主要因素;比如国内的几款支线客机如庞巴迪的CRJ-200、巴西航空的EMB-145、英国航宇的BAE-146、瑞典萨博340、空客的ATR-72等都在服役十几年寿命刚刚过半就提前退役转手给了亚非拉等国的航空公司,部分机型甚至还卖到了美国。另外一种革命性新机型诞生后,竞争对手公司在竞争航线投入了新机型油耗成本、舒适性优势明显,机票价格和客户体验影响了本公司客源,也会促使公司提前淘汰老旧机型,比如目前客改货的波音747-400和737-300、757-200、767系列和麦道MD-11机型基本上都是利用退役客机的剩余寿命,在专业公司改装后作为全货机使用。国内几大货运航空公司顺丰、圆通、邮政机队都来自二手的客改货民航机;连不太差钱的国货航也主要用国航退役的747客改货型号,另外几家目前已经破产倒闭的货运航空如翡翠、银河当时用的也是国航的二手747-400改装为货机使用。另外退役客机很少见是因为之前国内航空公司都是用了金融杠杆,大量采用以租代购的融资租赁方式向国际航空租赁公司租用飞机,租机到期后可以采取退租、续租和回购;很多时候退租的飞机就退租转租新机,这也是为什么说国内航空公司机队机龄在全世界范围内都是属于最短的;去年民航总局统计数据表明我国平均机龄貌似只有7.8年;退租的飞机会按航空租赁公司合同的要求做好定检、维护、改换机身喷涂交给下一任租户。

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苏联的AVS-36自动步枪

其实除了个别作报废处理外,几乎大部分客机都有以下几个去处:

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这个弹匣隔断器导致士兵实际射速非常慢,后来才取消这个设计。

第三:捐赠到博物馆作为展示,进入民航院校供教学。

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可以说,在二战栓动式步枪中,毛瑟98K是最优秀的,没有之一。

当一家飞机随着年龄的增长,运营维修成本随之增加。客机的舒适性也会逐渐降低。

假枪,模拟枪居多。子弹自然很少真弹。听说(只是听说)也有过真枪实弹的事情,借拍了一点演习或打靶一些场景,还有剪接和借景的情形,说不准了在哪个刋物上介绍某剧的战多场面啦,不敢细言之。

口径:7.92毫米。


大部分都是仿真枪,后期制作的火焰和效果,也有真枪,打的都是空包弹,不是实弹,剧组有专人看管这些枪和子弹,不过也有疏忽的时候,李小龙的儿子,就是在拍电影乌鸦的时候,被实弹给打死了

枪口初速:755米/秒。

即使是一架报废了的飞机,它的身上其实还有许多零部件存在回收价值,拆解下来进行翻新维修,然后再出售给飞机制造商循环利用,有利于可持续发展。比如飞机的轮胎、起落架、客舱内饰、舷窗、紧急滑梯、座椅……甚至是发动机中的一些零部件都或多或少存在回收价值,而且飞机拆解可以拉动周边相关产业,如维修和物流等,带动经济发展和就业水平。

而枪战剧中的击发枪多数由道具组保管,这种击发枪具备击发专用空包弹的能力但是无法装填实弹射击,所以即使是刚组建的剧组也可以申请使用,有声音、会抛弹壳,这种击发枪在开枪时有着比真枪还大的响声,所以经常被用来在外景拍摄,但是也由于击发枪声音太大,所以正在被模型枪和CG特效替代。

二战全面爆发前,更准确的说是纳粹在德国上台时,希特勒这个一战老兵与德国绝大多数军人都还停留在第一次世界大战的战壕战之中,当然那个时候不止德国是这个样子的,苏联、法国、英国和日本世界上绝大多数国家都是这样的战术思想,以机枪火力覆盖和压制为核心,步枪做精确远距离射击为配合!

某些飞机退役后被用做一些特殊的用途。比如给消防队和武警部队用做消防反恐演习的刀具;某些有特殊意义的飞机会被陈列在航空博物馆供游人餐馆,比如全美航空当年在哈德逊河上创造迫降奇迹的那架空客A320飞机目前就被陈列在卡罗莱纳州博物馆内;还有被改造成旅馆餐厅的,比如瑞典斯德哥尔摩机场附近停了一架被改造成旅馆的波音747……

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弹药:7.92×57mm步枪弹。

命运2:出售给欠发达地区继续服役

问题:枪战片和抗日剧中的枪械都是真的吗,子弹都是谁提供的?

瞄准具:弧形表尺,V形缺口式照门,大麦粒式准心(倒V型)。

上图为国航波音757退役后被改装成货机

(香港“枪王”何应衡)

其二是毛瑟98k是成熟步枪。

命运4:用做科学研究、展示、或其他特殊用途

澳门尼斯人手机网站 5图为影视剧中的击发枪

口径:7.92毫米。

一般而言,退役客机除了个别使用寿命到期作报废处理外,大部分客机都有以下几个去处:1、转卖或租赁给较为贫困的国家或地区。2、捐赠到博物馆做展示。3、拆解零部件进行售卖。4、改装成餐厅、主题公园、科教平台等。5、进入民航院校供教学。6、西方国家将其改装成军用特种飞机。7、改装为货运飞机继续使用。

想喷可以,先关注,避免以后迷路,我是筱晨。

为什么?

命运1:被改装成货机继续服役

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可以说Stg44突击步枪的研制过程并未受到希特勒的实质性阻挠,不存在耽误Stg44突击步枪装备进程的问题,即便Stg44突击步枪早日装备部队,也扭转不了整个战场形势,挽救不了纳粹覆灭的命运。

我是专注历史文化的狄飞惊,欢迎关注我!,

一战时期,希特勒上书巴伐利亚国王路德维希三世,恳求国王批准他参加巴伐利亚军队,遂成了志愿兵参加了巴伐利亚步兵第16团,成为陆军下士,担任了团部传令兵。

身背毛瑟1898步枪的希特勒,由于在战斗中的出现表现,获得了一枚铁十字勋章;希特勒非常清楚毛瑟98系列步枪具有性能可靠和射击准确,且有效射程远的特点。

只是毛瑟1898步枪尺寸比较长,不太适应一战时期的堑壕战,所以战后毛瑟公司在此基础上,发展出了枪管缩短型且采用下弯式拉机柄和V形缺口式照门的毛瑟98K步枪,成了二战时期德国国防军陆军的制式装备。

毛瑟98K步枪,既可采用5发桥匣供弹,也可单发装填,枪机安全、简单、坚固和可靠,且有空仓挂机机构,提醒士兵弹仓已空,需及时装填子弹。

与毛瑟1898步枪相比较,毛瑟98K步枪全枪长度缩短了10余厘米,可称为卡宾枪或短步枪了,非常适合步兵使用,由于射程远射击精准,是二战时期栓动步枪的杰出代表,甚至都不用改造,只需装上4倍瞄准镜,就成了一把出色的狙击步枪。

作为一战老兵,希特勒对毛瑟98K步枪是相当满意的,因此毛瑟98K步枪,就成了二战时期,德国国防军陆军的制式装备,一直使用到二战结束,产量高达将近1500万支。

至于希特勒先前曾经一度排斥过STG44突击步枪,关键的原因还是德国的国土面积和资源有限,全军装备全自动射击的突击步枪,会导致子弹的供应问题。

希特勒最终解禁了STG44突击步枪的生产,其最终产量也仅为40万支,尽管在东线表现出色,能在400米有效射程内,完全能压制苏军波波沙冲锋枪,但STG44突击步枪诞生太晚,以及装备数量少等原因,此枪对二战进程的影响不大。

但STG44突击步枪发射中间威力的步枪弹,作为一把步冲合一的自动步枪,深刻影响了战后自动步枪的研发,开了自动步枪之先河,在枪坛史上具有里程碑的意义。

本文由“国平军史”发布。

毛瑟Kar98k(Karabiner 98k,簡稱Kar98k或K98k),由Gew
98步槍改進演變而成,是第二次世界大戰時期,納粹德國軍隊裝備的制式手動步槍。在第一次和第二次世界大戰中被配發給大部分德國步兵,在兩次大戰中證明了它的高可靠性,亦成為槍械歷史上的經典。世界各國仿造的更是不計其數,大部分手動步槍幾乎都是根據它的閉鎖機構設計改進而成。

納粹德軍在二戰期間廣泛地裝備毛瑟Kar98k,在所有德軍參戰的戰區如歐洲、北非、蘇聯、芬蘭及挪威皆可見其蹤影,當時德軍士兵暱稱為「Kars」,在歐洲的反抗軍亦時常採用捕獲的Kar98k,連蘇聯紅軍亦有採用Kar98k及其他捕獲的德軍槍械。蘇聯在二戰初期因為蘇德互不侵犯條約時購買了版權及生產機器,所以亦有生產Kar98k,但其後因要提高戰場彈藥通用性及供應補給問題,改為生產莫辛-納甘步槍。除了歐洲以外,中國在抗日戰爭爆發後為了補充大量損失的軍火因此向德國訂購了數萬把的Kar98k。

98K性能穩定,射擊精確度高,而且長期為德軍制式步槍,所以稱不上希特勒喜不喜歡。到了戰爭末期,因為美軍大量裝備m1賈蘭德步槍,使得98k逐漸趨於落伍。但是也只有美軍的生產力,才能支應全面換發半自動步槍下的彈藥消耗量。大戰末期,德軍也開始配備G43以及STG44等半自動以及突擊步槍,但到大戰結束,仍無法達到全面換發。

二戰後,各戰勝國軍隊大量獲得戰敗國的各種軍備,蘇聯從中獲得了近百萬把德軍的Kar98k並在1940年代後期至1950年代早期加以改裝及使用。

冷戰初期,莫斯科為了取得其他共產地區的信任而又無需採用其現役槍械,他們把大部份Kar98k送往多個共產主義國家及地區作免費軍備支援品。正因如此,越戰期間北越及越南南方民族解放陣線的軍隊亦有裝備(一部份為法國軍隊戰敗時留下),美軍及南越部隊皆有報告發現戰場上有Kar98k。

另一方面,二戰後多個曾被佔領及入侵的歐洲國家以納粹德軍的Kar98k作制式步槍,如法國及挪威,多國廠商如比利時的Fabrique
Nationale、南斯拉夫塞爾維亞克拉古耶瓦茨的Zastava(1945年後生產,名為M48)及捷克斯洛伐克的Česká
Zbrojovka(廠方名為P-18、捷克斯洛伐克軍方名為puška vz.
98N)亦有生產,羅馬尼亞愛國護衛隊採用捷克斯洛伐克的Zbrojovka
Brno(ZB)制的版本,後來改用AKM。在1950年至1965年間,Zastava仿製版名為毛瑟M48,M48比原裝Kar98k的槍機較短。南斯拉夫亦在1950年代至1960年代間售賣了大量M48往阿爾及利亞、埃及及伊朗,近年其他剩餘的M48又賣給了美國、澳大利亞及加拿大。

伊朗沒有採用過德國原廠毛瑟Kar98k,反而採用捷克斯洛伐克制的vz.24(Gew98的短槍管仿製版)作伊朗共和軍制式步槍,名為「布爾諾」(Brno),名稱沿自原產vz.24的捷克共和國城市布爾諾。

1940年代後期為了建國的以色列人,他們的Kar98k一直服役至1970年代。大量在巴勒斯坦的猶太人組織從戰後歐洲地區取得Kar98k來對抗阿拉伯人的進攻及用於伏擊駐巴勒斯坦的英軍部隊,包括1948年1月14日從捷克斯洛伐克運往以色列的34,500把P-18步槍及50,400,000發彈藥,當中哈加納(Haganah,ההגנה‎,中文解為防禦)是其中一個擁有大量Kar98k及李-恩菲爾德步槍的巴勒斯坦猶太人組織。而當時用於建國的以色列Kar98k現在成為了收藏家的珍品。

以色列的毛瑟Kar98k與德國原廠的有所不同,分別在於原有印在機匣頂部的德文納粹德國兵器局(Waffenamt)標誌被清除,改為印上希伯來文的以色列國防軍標誌以避免勾起納粹德軍對以色列人傷害的記憶,在1948年立國後,印有以色列國防軍標誌的Kar98k由比利時Fabrique
Nationale生產並賣給以色列。在1950年代後期,以色列國防軍在1958年裝備FN
FAL後,把他們的Kar98k由原來7.92×57毫米口徑改為北約7.62×51毫米口徑,部份更改用櫸木槍托。在1960年代至1970年代,六日戰爭至贖罪日戰爭期間以色列軍隊的供應線部隊及補給部隊仍然裝備Kar98k。在以色列的Kar98k從軍中退役後,在1970年代至1980年代,他們把Kar98k賣給拉丁美洲國家及世界各地的民間市場。

在二戰時期被德軍使用過的Kar98k現在成為世界各地收藏家的珍品,亦是民間射擊活動中一種非常普遍的步槍,大部份保留了當時的7.92毫米口俓(又名「8毫米毛瑟彈」),亦有小量被改成現在流行的7.62×51
NATO或.308 Winchester口俓。

德國聯邦國防軍軍事學院(Wachbataillon)至今仍然使用Kar98k作閱兵典禮及表演,而現在仍有不少的第三世界國家以Kar98k作步兵武器裝備。

在1990年代,南斯拉夫內戰中,波士尼亞戰區亦有出現Kar98k、M48及M48A(包括加裝瞄準鏡的狙擊版本)。在2003年,美軍在伊拉克武裝分子手上發現不少7.92毫米口俓加裝瞄準鏡的Kar98k。

在2005年,俄羅斯在二戰及戰後捕獲的大批Kar98k被重新送到美國及加拿大民間市場作「軍用剩餘品」出售。

在2011年利比亞內戰中亦有被反卡扎菲部隊採用。

因为…小胡子痴迷于吃鸡啊,哇哈哈哈哈。

好了,开个玩笑,其实不难发现,在一战期间打战壕战时,在相同人数下,英军的火力输出要明显高于德军,那为什么即使是这样,德军依然要列装98k呢?

其实并不是说恩菲尔德不好,而是战术理念不需要。毕竟人家小胡子也是参加过第一次世界大战的人,怎么可能没体会过李恩菲尔德的恐怖之处。

首先作为一款大弹仓设计,恩菲尔德的设计理念就是高射速,高火力持续输出。而这种设计理念在当时是非常适合打战壕战和堑壕战的,毕竟是一款持续输出武器,在压制敌军火力上是非常好用的,也符合一战战场上的作战理念。

不过随着机枪的普及以及冲锋枪的诞生,这种大容量弹仓和高射速理念的步枪以及完全没有必要再出现在战场上了,毕竟恩菲尔德的设计理念是在机枪普及之前作为远程交战时,进行步枪齐射以达到火力压制的作用。

而到了一战中期机枪的大规模列装和末期冲锋枪的诞生,使得栓动步枪必须改变其作战理念,也就是说栓动步枪就需要承担起精确射击将敌军一击毙命;而毛瑟98k的性能刚好就非常适合精确射击,相比于性能过剩的恩菲尔德步枪,毛瑟步枪的射速虽然慢,但精度高;而射速快,但是精度差的恩菲尔德步枪明显不能担任这一职称,不被德军青睐也是必然的。

不是希特勒选不选98K,而是德国当时能够作为制式步枪使用的,也就只有一个98K了,不选98K,也没得选。98K作为制式步枪的时候,STG44连个雏形都没有呢,根本就不在一个层面上了。

KAR98k是在1935年定型的,也是德国早期的步枪改进,改到这会儿,正好就是KAR98K了,而不是别的枪,这个时候德国也没有比98K更加适合大规模装备部队的步枪。二战时期,军队还是保留着曾经的单发手动的栓动步枪,对于高射速的步枪认知并不足。所有的二战参战国,都是使用的栓动步枪。就连美军也一样,美军早期使用的还是春田步枪,而不是加兰德步枪。

说98K性能不算突出也可以,98K其实就是比较典型的一个栓动步枪,没什么特别之处,也说不上好坏。世界上不知道有多少种栓动步枪在使用,98K也仅仅是其中之一。苏联的莫辛纳甘,英国的李恩菲尔德,其实性能上并没有太大的差别。真正改变的还是美国,美国的半自动的加兰德步枪才是真正的突出。

98K在和加兰德PK的时候,只能被吊打,还手之力都很费劲。德国人也在一直改进,STG44正是最好的解决办法,射程比冲锋枪要远,精准度比冲锋枪高,火力也比98K枪,在东线战场上,STG44大发神威。只不过,生产数量比较少,德国人并没有能够凭借这把突击步枪改变战争。

再回头看98K,也只有98K才是最适合当时德国军队的步枪,那个年代,所有国家都是栓动步枪作为制式装备,没得选,就一个。

客机到了服役年限之后,零部件老化,客舱舒适度降低,油耗增加,就不再适宜继续运输乘客了。而对货机来讲,利润水平高,对油价不那么敏感,安全标准没有客机那么高。而且对于航空公司来说与订购全新货机相比,将退役的客机改装成货机的费用支出大大降低。随着电商的迅速发展,货运业务猛增,客改货越来越受到许多货运航空的青睐。

军情君是悟空问答的签约作者,希望亲们点波关注,以方便给大家普及更多军武知识!谢谢!

二战时期元首的侵略利器(当然也参与屠杀了不少犹太人的行动),到现在绝地求生的吃鸡神器。

首先,我飞这么久了,从来没听说过客机有规定要求20必须退役。但是20年是客机的平均寿命。

有些枪械是真实的,但子弹是空包弹,又称效果弹。这些子弹也是正规军工厂生产的,底火、发射药都有,但没有弹头,在子弹弹壳的口部罩口呈五瓣状,阻止火药漏出来。由于没有弹头,击发时没有足够的膛压,不能使枪机后退,需在枪口内安装一个枪口罩,使枪口直径变细,憋出足够的膛压,才能完成枪机后退,抛出膛内空弹壳,并使下一发子弹充入枪膛。

希特勒最初确实不喜欢半自动步枪和突击步枪,一方面因为自动化的步枪“看起来像玩具”,射速快还很浪费子弹,就如同有些人钟爱手动挡汽车,不屑自动挡汽车一样,因为手动挡有操作感,还省油;另一方面因为毛瑟98K生产成本低,省钱,毕竟元首是过日子的人。

而如果飞机引擎使用寿命也到头,但是机身仍然完整的话,那么就可以低价卖给民间个人,个人无论是修复以后作为私人飞机使用,或者放进博物馆当做私人收藏,亦或者干脆将其改造为模型、旅馆和景标都是可以的。

至于《战狼》系列,《空天猎》,《红海行动》等近来的现象级军事题材电影,其不仅拥有雄厚的资金,还得到了国家军队的支持,表演用枪这个问题自然是轻而易举地解决了,枪当然是真枪,而弹自然也多用实弹。搭配上不落俗套的剧情,和演员的出色表现,自然不难理解它们为何能不同于抗战剧和普通枪战片,取得了惊人的文化与经济效益。

毛瑟98K最为人诟病的是它的射速偏慢,问题提到的英国李恩菲尔德步枪射速确实更快,但因为射速快会浪费子弹,所以加装了特殊装置降低了射速,所以这一点也不是问题。

命运3:送往飞机坟场拆解

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其一是德军的步兵班作战,是围绕着机枪展开的,机枪才是最重要的。

波音和空客旗下目前都拥有参与客机改装的子公司,比如今年2月波音和南航集团共同签署协议,在广州成立客改货项目;空客与新加坡的新加坡科技宇航公司成立了客改货公司。预计未来20年全球将有超过1000架的改装货机需求。

为此,笔者通过查阅资料发现,实际上国家是允许拍摄影片时,使用真家伙的。根据明确规定,电影制片厂因拍摄需要,是可以购置已经淘汰的枪械作为道具使用的。当然,虽然是真家伙,但已经被阉割的差不多了,也就是说压根就不会出现什么走火以及炸膛事件,甚至只是个摆设,根本不能使用实弹射击。

无论英国、法国、苏联、美国、日本,清一色都是手拉步枪。

所以,民航客机退役之后,会根据其机体的完好程度,进行相应的分类处理。但是也有例外,比如美国航空迫降哈德逊河的那家有重大意义的飞机,就直接进入了博物馆收藏纪念。

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除了射速较慢以外,毛瑟98k的威力、精度、射程、可靠性都是绝佳的。


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首先,毛瑟这款步枪自身历经了一战的战火洗礼,在与莫辛纳甘,李恩菲尔德等枪械的对战中屡战屡胜。而早期型号的缺陷已经在一次次地改进中得以弥补,已经成为一款成熟的武器,对于元首来说,这款经受住战火考验的武器,当然会成为其军队的标准武器。而元首重新组建德军时,招募的也是当年一战的老兵,这些老兵在一战时也是与毛瑟步枪朝夕相处,对该枪的使用也轻车熟路,装备毛瑟,也可以缩短部队的时间成本。

客机去哪了?

①客改货。货机对舒适性要求并没有那么高,退役的客机对于货运来说,还有很大的利用价值。

②拆掉卖零件。飞机作为高集成的运输工具,零件的通用性还是很大的,进而零件的可利用行也很大。

③租给新成立的小航空公司。新公司的成立,很难有足够的实力来购买新飞机。

你之所以没有发现退役飞机是因为,一个航空公司飞机的退役必定伴随着新机型的引入,从数量上很难判断。

其次飞机的外观新旧程度很难判断年龄。

好了,我们下期再见。

大部分民航客机到年限后,会按飞机状态日常维护保养水平飞机型号安全记录等因素,进行评价如状态良好的,部分客机会进行改装变成货运飞机,因不用运载旅客在一些指标上的要求就没那么高。

还是便宜卖给美国人了,为什么自己考虑。

而在现代战争题材的影视作品中,由于使用的都是现役武器,所以道具枪的使用上也更方便。有条件的情况下使用真枪进行改造,然后用于拍摄。而有的情况下,直接使用气枪、电动枪等玩具,加上后期制作也能做出不错的效果。

其实这个想法也很正常,苏联在战前开发了SVT-40半自动步枪,一度打算全面生产SVT-40半自动步枪,并用其代替苏军装备的莫辛-纳甘步枪。但是随着苏德战争的爆发,斯大林下令取消这一计划,以避免转产影响步枪的生产,造成步枪数量不足,仅有部分兵工厂生产了SVT-40半自动步枪。

例如,我国华夏航空于2015年退役两架CRJ200客机,这款客机是庞巴迪公司研制的50座民用支线客机,到退役时,才使用了9年。我国此前装备的麦道系列客机,则是因为麦道公司停产该系列飞机,导致该系列客机的机场保障受到影响而提前退役。我国的国航西南公司机队的平均机龄才4.7年。所以,可以看出大部分退役民航都是非常“年轻”的,所以其退役去向也就有了着落。

回答:

当然在战争中后期,毛瑟面对美帝的加兰德,还有老毛子的波波莎时就显得火力不足,直到MP40冲锋枪和STG44式自动步枪服役后才扭转了德军战术上的劣势,但是此时元首已日薄西山,新武器的服役也无法扭转战局的发展。

我们公司客机退役的原因有很多。最主要的就是因为—钱。

当然,也有少部分枪械是可以使用的。不过在子弹方面,通常都是只有底火的空包弹,并不会出现真正的子弹。这也就是解释了枪在发射时,会冒烟并且还有声音这一现象。这个时候,可能有人说提到一些好莱坞大片中出现的坦克以及飞机又是怎么回事。实际上,由于国情不同,国外影片在拍摄过程中,使用的道具和我们国内使用的也是有所不同的。

供弹方式:5发内置弹仓。

如果飞机连外壳都不完整,已经烂到没办法再挽救的地步,就只能当做废旧飞机进入飞机坟场,等待拆解。虽然在这一步中飞机已经无法再次使用,但是飞机上的一些部件例如设备,轮胎,金属物等还是存在回收的价值的,拆解商以超低的价格收购来废旧飞机,然后将其大卸八块,从中找出有用的零件卖钱。

在我们日常生活中,在许多影视剧中,经常能够看到许多人拿着现实中,我们难以接触到的枪械。为此,我们总会不由得产生疑惑,明明我国禁止出现枪械之类的武器,为何影视剧中还会有枪械出现呢?

供弹方式:5发内置弹仓。

有些飞机到了服役年限的确不适宜再飞了,他们就会被送到飞机坟场被拆解,那里好比是飞机的坟墓,“寿终正寝”的飞机会在这里走向它们生命的“终点”。

(国产抗日剧中的枪械大多为低端击发枪或模型枪)

而作为德国,其实并没有排斥半自动步枪和自动步枪,但比较谨慎。

在中国,客机一般的服役年龄为15~20年,有些客机虽然到了这个服役年限,但是起降次数和总飞行小时数还没有达到设计寿命,还是可以再作为客机继续服役,因此就会把这些飞机出售给比如非洲之类的经济欠发达地区。不过正是由于经济落后,所以无论是飞机硬件、维修保养,还是后勤保障之类的软件水平,非洲都相较于欧美和中国落后很多,所以非洲航空安全水平在全球各大洲中是最差的。

回答:

其次,毛瑟是自家产的武器,是德国军事工业的产品。任何一个军事强国,对于武器的供给是尽最大可能掌握在自己手里,倘若武器的供应受制于人,那么在战时,部队的武器供应就会有很大的不确定性,一旦供应方因为种种原因导致停止供应武器,那么对部队的战斗力会有很大的影响,这个在常凯申的国民革命军身上得到了体现,从早期的德械师,再到苏械师,最后的美械师,因为没有自己的国防工业,武器装备处处受制于人,这对于元首来说是不可容忍的。

问:民航客机服役20年必须退役,退役卖出去的飞机都哪去了,为什么现在很少见到退役飞机?

首先说真枪。影视作品中,一般情况下是不会使用实弹的,使用的都是专门用于影视拍摄的弹药(即使是空包弹在近距离也会有不小的伤害),而为了使用这种弹药,很多真枪都进行了改造。而这些真枪,由于使用成本较高,而且这些武器保养状态不一,可用数量较少,因此一般真枪是给主角等经常出现在镜头上的人物使用的。

我是萨沙,我来回答。

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回答:

二战德军前后生产了1000多万支毛瑟98k,生产技术非常成熟,制作工艺也简单,价格低廉。

我的微信公众号:熊猫爱飞行(ID:iflypanda)

最开始的时候,相信大多数人都会更笔者一样,觉得只是道具。但当镜头推进后,经过仔细观察,以及看演员将枪扔到地上的那种感觉,根本就不会觉得这是一个道具那么简单。那么,这些影片中的枪械究竟是怎么来的呢?

最终,G41、G43半自动步枪,德军装备了几十万支,其中G43被美军成为二战最优秀的半自动步枪。

飞机到了服役年限,燃油经济性、客舱舒适度、安全性都会降低,因此不再适合运输乘客了,航空公司就会将它们退出运营,飞机退役后会面临不同的几种命运:

(枪械道具的高要求是国内现象级军事大片成功的重要因素之一)

需要说明的是,恩菲尔德步枪虽然有个弹匣,但却有个弹匣隔断器,目的是阻断弹匣供弹,以免士兵射速过快浪费弹药。

客机改装成货机,要把原先客舱内的座椅、行李架、内饰等设施拆除,还要对机舱内的地板梁进行结构加强,安装地板滚轮系统和起重吊车等设备。另外还要对舱门进行改装,换装尺寸更大的舱门用于装卸货物需要。

国内烂大街的抗日剧基于其低廉的制作成本,俗套的故事剧情和历史背景,以及我国严格的控枪政策,大多会选择向八一制片厂等租枪,而这些枪大多为击发枪或模型枪。尽管其管理保管与真枪不可相比,但还是较严格的。以我国的“抗战圣地”横店影视城为例,其明文规定道具枪存放于专门枪械库,安装监控探头,报警器和铁墙,并由专业枪械师负责全天值守。

不过二战战场上,德军确实发现了手动式步枪跟半自动步枪交火的劣势,毕竟对手枪射速快,导致98k火力根容易被压制,于是加快了半自动步枪、突击步枪的研制过程。

一般来说,一些飞机虽然内部设施老化不能商用,但是机身和引擎状况都是良好的,这这情况下飞机可以改装为商用运输机。将客舱内部陈设全部拆除,用来运输货物。比专业的运输机更为廉价,受到不少运输公司比如顺丰的青睐。

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其三敌人步枪也都是手拉单发。

第四:拆卸零部件进行售卖,飞机上不同部件的使用时长不同,比如飞机发动机,先进的航电系统,起落架,雷达等都是价格不菲的航材,将其拆卸后售卖为其他飞机使用,一般都可达到数百万美元。

回答:

而德国从恢复军队到扩张,军队从百余万到最高的千余万,加上枪支的消耗,这是一个非常庞大的生产量,德国工业能够维持供应已经不错了,若再更换生产工艺更为复杂的突击步枪,德国或许早就崩溃了!战时最为有效的是简单可靠的武器最为有用!苏联在二战前这装备了半自动步枪,并在苏芬战争中表现出巨大的作用,然而苏德战争的快速消耗最终迫使苏联不得不用一战的老步枪莫辛纳甘!虽然老,到制造简单,方便耐用!


回答:

毛瑟98K是在一战德军制式步枪毛瑟Gew.98式改进而来,使用7.92毫米步枪弹,威力毋庸置疑;有效射程800米,装备6倍镜可射杀1000米目标,射程和精度笑傲群雄,尤其是精度第一,吃鸡最爱;使用旋转后拉枪机,是步枪史上无可替代的经典设计,可靠性无与伦比。

第二:转卖或租赁给较为贫困的国家或地区,继续作为客运飞机,比如非洲,既可以作为一部分收入也为别人提供了方便。

本人曾经在横店待过,那时候去的目的和多数人一样。看看电影电视怎么拍。刚好我的处女座就是抗战剧,基本去哪里的都是大兵。第一次就是雪豹第二版。当时我演一个土匪,黑风寨埋伏日本人那段。领着道具枪很稀奇的把玩,就一个木头,样子是枪的样子,有枪栓。打的时候比样子。但是有真枪,上空包弹,基本在镜头出现的枪都是真的,打出的火花也是真的。假的枪火花是后期弄上去的。真枪剧组管的很严,有发生过有人藏了一把真枪,道具组找不到,报警全组找。找不到不能回去…………

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