Metro通勤飞机,1重型坦克

“特鲁克•贝劳”号

布局特色

行使直线形下单翼;两台霍尼韦尔(AlliedSignal)TPE331或普-惠PT6A涡轮螺旋桨内燃机,螺旋桨由3个或4个桨叶构成;后掠式垂直尾翼连接大型背鳍,水平尾翼中置。

个性数据

  • 列车员与载员:4人
  • 车长:9.9米
  • 宽度:3.09米
  • 高度:2.73米
  • 交火全重:46,738千克
  • 最大速度:37公里/小时
  • 最大行程:240公里

IS-1重型坦克苏/俄图片 1

  IS坦克是生机勃勃种苏维埃社会主义共和国结盟世界世界第二次大战时代起头的坦克连串,它是以Joseph·斯大林(Iosif
Stalin)的名字命名的。德意志将它称为JS坦克,而克罗地亚语写作ИС坦克。它的面世根本是由于德意志的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。

  IS-1是IS类别的第生龙活虎种坦克,库尔斯克战争后苏维埃社会主义共和国联盟将KV-85和KV-1S的规划结合加以更加强的火力装甲而成,原型称为IS-85,生产后定名称为IS-1。IS-1的炮塔设计后来被移植到T-34中型坦克(T-34战车)上,产生了后世生产总量最大的型号T-34/85。

武备

  • (1)火炮:1门40毫米/60炮;2门37毫米炮(双管);4门25毫米炮(2座双管);
    (2)水雷:可布放40枚水雷;
    (3)诱饵:2部PK 16型郁闷发射装置。

“蛙”I级德国图片 2

  90时代东西两德合併后,德意志把原东德海军的舰船多量抛售,大致被印尼全包。近20艘“蛙”级坦克登录舰被发售,排水量过千吨,船舶的速度18节,可是威力实在太小,只好对付小型舰艇,对大中型主战舰艇大致起持续作用。

型号演化

  • SA-226Tc  Metro
    起来生产型;
  • SA-226Tc  Metro II
    方形舷窗,还可选装rocket以校订高温高原品质;
  • SA-226Tc  Metro IIA
    负有越来越大的总重量;
  • SA-227Ac  Metro III
    换装大功率内燃机和四桨叶螺旋桨,增大了翼展,安装了翼尖;
  • SA-227Ac  Metro IlIA
    换装普-惠PT6A发动机;
  • Expeditor
    机身后部安装了重型舱门,加固了地板;
  • Metro 23
    终极的精雕细刻生产型(各个Metro机型均有Merlin公司配置版);
  • C-26A
    为U.S.国民警卫队研制的运输机;
  • C-26B
    为花旗国国武警卫队研制的运输机。

IS-2

型号衍变

  • “特鲁克·古里马奴克”号
    原“Hoyle斯维尔多”号,611,现舷号531
  • “特鲁克·塞鲁坎·巴旺”号
    原“哈格瑙”号,632,现舷号532
  • “特鲁克·森德拉见珥尔”号
    原“孟买/嗅德”号,613,现舷号533
  • “特鲁克·贝劳”号
    原“埃伯斯瓦尔-菲诺”号,634,现舷号534
  • “特鲁克·皮伦”号
    原“吕本”号,631,现舷号535
  • ‘特鲁克·西伯尔加”号
    原“施韦林”号,612,现舷号536
  • “特鲁克·马纳多”号
    原“新勃Landon堡”号,633,现舷号537
  • “特鲁克·哈丁”号
    原“科特布斯”号,614,现舷号538
  • “特鲁克·帕里占”号
    原“安克Lamb”号,635,现舷号539
  • “特鲁克·兰彭”号
    原“格里门”号,616,现舷号542

布局特色型号衍生和变化

  • 名称:IS-1重型坦克
  • 研究开发厂家:车的里面雅宾斯克基洛夫工厂设计局
  • 出生时间:20世纪40年间
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

技巧数据

  • 舰长:98米
  • 型宽:11.1米
  • 充满排水量:1,950吨
  • 续航间隔:不详
  • 航速:18节

本领数据

  • 乘员:21人
  • 机长:18.1米
  • 翼展:17.4米
  • 机高:5.1米
  • 空重:3,963千克
  • 电动机:两台霍尼韦尔(AlliedSignal)TPE331或普-惠PT6A涡轮螺旋桨斯特林发动机
  • 最大起飞重量:6,577千克

研制进程

IS类别大型坦克是苏维埃社会主义共和国结盟在第三遍世界战视若无睹时期研制筹划用于对付此时德军重型坦克的。该坦克是以斯大林的名字命名的。IS-1和IS-2坦克的前身正是KV-1重型坦克以致KV-13坦克。KV-13坦克(晚期型设计项目编号是223)是一九四一年一月苏维埃社会主义共和国联盟调整在车尔亚宾斯克实验工厂独立设计的显要工程,苏维埃社会主义共和国结盟2号N.V.Tseits设计局被钦赐为主设计局。一九四八年秋,第一堆三辆样本列车被塑造出来,该车是KV-85重型坦克的改正型,所以也设置一门85mm火炮。故也称IS-85坦克。在向国防委员会派来的叁个专门委员会作了表演并做到规定的考察之后,IS-1重型坦克即被批准定型。由于应用了新的传动装置和转变结构,机动性比KV-85特大型坦克有了抓好。别的在装甲厚度方面也会有众多增高。

在IS-1坦克投产时,德军就曾经配备了“虎”式重型坦克。该坦克配用的85mm火炮能够发射的穿甲弹初速为930m/s,在1000m离开上的垂直穿甲厚度为140mm。而IS-1坦克的大炮使用的是85mm的大炮,其火炮威力弱于“虎”式坦克。依照那大器晚成情形,苏军给IS-1重型坦克装上100mm火炮,并称之为IS-100坦克,但这种坦克未有获准投入生产,因为苏军已经济商讨制出富有122mm火炮的重型坦克方案了。就是未来的IS-2重型坦克。

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