韩美尚未讨论重启联合军演,联合国军司令部

  工厂剪彩现场

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  韩国国防部相关负责人表示,韩美暂停联演的立场不变,除了三个联演之外,以部队为单位进行的小规模联演仍在进行。韩美经协商决定暂停举行几项联演,这是为了在朝美领导人会谈后营造友好氛围而采取的措施。韩美国防部门一致认为要坚决推进半岛无核化、构建和平机制进程,为此将继续保持紧密沟通。

  如果万一最终F-16没有中标呢?那么洛马也绝不会吃亏,塔塔要引进生产技术和标准就得拿出真金白银,而且势必要雇佣一大批洛马的专业技术和管理人员。由于新生产的F-16已经很难找到销路,洛马公司在美国的F-16生产线已经越来越难以维持,将设备和人员丢给塔塔就成了淘汰“落后产能”,出手“劣质资产”的妙计。

  今年6月,朝鲜“放行”韩国接入欧亚铁路网,但近日朝韩铁路项目的可行性考察刚刚开始一周,就遭到驻韩美军官员的阻挠。

  [环球网综合报道]据韩联社29日报道,韩国国防部当天就重启三项韩美联合演习表示,韩美尚未对此进行讨论。这应该视朝鲜无核化谈判情况,韩美经协商作出决定。

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  《卫报》报道截图

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  关注朝鲜政策的前美国外交官大场敏太郎(Mintaro
Oba)表示,在不激怒华盛顿的前提下,文在寅将尽其所能推动尽可能多的经济合作项目,“但是,如果不小心处理两国关系,更大的分歧很可能会出现。”

  美国国防部长马蒂斯28日召开新闻发布会表示,美韩暂停主要联合军演是为了落实美朝首脑会谈成果而采取的善意措施,美方没有计划再叫停韩美联合军演。韩联社分析认为,马蒂斯此番言论或意在向朝鲜施压,让其采取无核化措施。韩国外交部一位负责人29日还就此作出回应称,韩美在叫停联演方面没有达成新的协议,马蒂斯可能根据韩美此前达成的协议作出上述发言。

  或许,这笔交易更像是一场连锁加盟店欺诈:印度花了钱“加盟”F-16生产,买了全套的设备,又受了各种培训,但是门生意的商业前景却相当堪忧,而且继续投入下去还有更大的开销等着呢。洛马稳赚不赔,旱涝保收。

  韩国总统文在寅期望通过该铁路项目改善朝韩关系、并为更大规模投资奠定基础,他今年8月呼吁,在年底之前建成这条铁路。

  作为韩朝、朝美首脑会谈的跟进措施,韩美曾商定无限期暂停代号为“乙支自由卫士”的联合军演(UFG)和美国海军陆战队两项赴韩训练(KMEP)。

  本次合作宣布的时间点相当微妙,7月6日,美国国务卿蓬佩奥和国防部长马蒂斯将与印度外交部长斯瓦拉杰和国防部长西塔拉曼举行“2+2”会谈,商讨战略事务。美国国务院南亚事务发言人海伦娜·怀特向CNBC表示“美国与印度之间的战略合作伙伴关系正在深化,印度正在成为该地区的全球大国和网络安全提供者。”并称,美国国务院估计,到2019年,美国和印度之间的军火贸易规模将达到180亿美元。

  他补充说,“虽然(美韩)双方有一些共识,韩国方面将朝韩项目视为达成其(经济)目标的手段,而美国则倾向于认为这些项目削弱了其实现(朝鲜)无核化的影响力。”

  进一步说,如果能够实现一定程度的国产化,那么F-16V在印度正在进行的多用途战斗机招标中势必取得很大优势。因为在招标文件中,印度国防部要求110架飞机中最多只能有15%是原装进口机,其他要在印度制造。F-16V的发动机、雷达、导弹等“大件”是印度短时间内自产不了的,美国厂商仍然可以继续赚大头。

  《卫报》报道截图

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