解放军明日起将连续8天在渤黄海执行军事任务,日研制五代机防中国歼20

  中国国防部25日作出回应,谴责日本军机对中俄军演进行干扰和阻碍,要求日方停止一切侦察和干扰活动,“否则,可能由此引发的一切后果将由日方承担”。

图片 1   辽宁海事局网站相关航行警告截图

  日本防卫省官员透露,为了实现高机动性控制,ATD-X的飞行控制系统采用了光纤式线传飞控,即用光导纤维、电子线路等与机上电脑连接,对飞行进行控制,此技术在川崎重工的P-X反潜机上也有使用。在航电系统方面,最大亮点是采用了整合高性能主动相控阵雷达、电子战系统以及多功能射频传感器,且利用了智能蒙皮技术–在机身上附着“瓦片式相控阵雷达天线”,极大提高了雷达的探测范围和探测距离。

  一边挑衅,一边又抢先大张旗鼓地宣扬“中国军事威胁”,中国社科院日本研究所学者卢昊对《环球时报》说,这已经成为日本对抗中国政策的核心。

  4. 38°48′13″N 121°14′03″E

  英国《简氏防务周刊》近日称,日本防卫大臣小野寺五典确认,2014年内将对其研发的“先进技术试验战斗机”ATD-X进行首飞测试。这是取代日本航空自卫队现役F-2战机的原型机,日本将由此迈入第五代自主研发战机俱乐部。

  针对日媒报道的“中国战机在东海异常接近自卫队军机”一事,《环球时报》记者25日从中国国防部新闻事务局获悉,5月24日上午,日本自卫队OP-3C和YS-11EB飞机各一架,闯入中国东海防空识别区,对中俄海上联合演习实施侦察干扰。中国军队飞机紧急升空并采取了必要的识别、防范措施,以维护参演舰机安全,确保演习顺利进行。

  3. 38°33′55″N 121°07′51″E

  尽管欧美对下一代战机的标准已有定义,即具备4S性能(隐形、超音速、超机动性和综合化航电),日本人还是为ATD-X别出心裁地提出了一个3F功能。据日本《朝日新闻》报道,所谓3F就是“首先发现”、“首先攻击”和“首先摧毁”。

  国防部新闻事务局表示,中俄海军在东海预定海空域举行的海上联合演习是双方共同组织的例行性演习,并依国际惯例在演习前通过多种方式对外发布了相关海空域的禁航通告。中方军机有权维护空中安全,对进入中国东海防空识别区有关空域的外方飞机采取必要的识别和防范措施。

  以下是连线划定相关水域的各坐标点:

  从这个角度来看,ATD-X战机可能不会原封不动地装备部队。因为从目前来看,日本公开了更为先进的F-3战机的设计草图。从外观上看,它和ATD-X有很大的不同,被视为日本版的YF-23战机,且其在隐形性能和机动性能方面可能大幅度超过ATD-X。

 

  2. 38°34′12″N 121°38′12″E

  ATD-X战斗机的研发被称为“先进技术验证机”项目,何为验证机?据专家介绍,就是为了验证一些高端的先进技术,而在性能上有所取舍,在设计上尽量简化的飞行器。因为飞机设计是一项高度复杂的系统工程,如果采用新技术太多,很难确保研制能顺利完成。即便是实力雄厚的美国,也会大量研制验证机,例如其X系列验证机。大多数这类验证机虽然研制成功,甚至进行了测试、收集了数据,但并未全部装备部队。

  1. 38°51′41″N 121°38′12″E

  力争“3F”功能

 

  近几十年间,日本航空自卫队的装备一直比中国的好。特别是在上世纪80年代,日本就开始装备F-15战斗机和响尾蛇-9L空空导弹,进一步拉大了与中国空中力量的差距。但自本世纪初起,中国空军开始大量装备第四代战机,这些飞机使用了较为先进的航电设备,中日双方空中力量对比逐步出现了一些变化。在去年的ATD-X组装仪式上,三菱重工发言人表示,该机将在今后10年逐步取代其生产的F-2和F-15战斗机,作为从美国订购的F-35战斗机的补充。

相关文章