美专家称中国默许美军主导亚洲,个别腐败分子代表不了200多万中国军人

  【环球军事报道】从“环太平洋”军演的观察员到参与者,穿越第一岛链、远赴夏威夷的4艘中国舰艇和1100多名官兵,今天正式亮相这个由美国主导的全球最大规模海上军演。有23个国家将参加6月26日到8月1日的2014环太军演,首次参加的是中国和文莱。这不是美国的“假想敌”第一次参加环太军演,但两年前应邀参加的俄罗斯这次却“遗憾”缺席。鉴于日本、菲律宾、越南等国不断搅乱东海和南海的局势、中美军事交流频繁又时有磕绊,中国海军此次参加军演甚至被一些舆论形容为“单刀赴会”。确实,除了眼前的僵局和争议,美国一些不合时宜、带有冷战思维的歧视性法案就像“紧箍咒”一样,也让中美两军军事交流不可能走得特别“近”,这也是中国海军不能参加传统作战课目演习的原因。但一个善意邀请,一个诚意参加,已经让美国海军战争学院的学者得出结论,美国已寻求中国“在既有的自由海洋秩序中成为负责任的利益攸关方”。

  十八大以来,党和军队重拳反腐,谷俊山等个别挂着将星的大“老虎”应声落马。这本是令人频频点赞的大好事,但也有人看不到党中央、中央军委的反腐决心,看不到这些年军队建设发展的主题主流和取得的丰硕成果,反而一叶障目地生发感叹:“军队高层都这么腐败,这支军队还有希望么?

  近日,中国船舶工业行业协会发布了1~4月船舶工业经济运行情况。数据显示,1~4月,我国三大造船指标两升一降:全国造船完工1036万载重吨,同比下降24.9%;承接新船订单3030万载重吨,同比增长160%;手持船舶订单15015万载重吨,同比增长43.2%,比2013年底增加14.6%。

  1971年开始的“环太平洋”军演是冷战的产物,最初的主要“假想敌”是苏联。因此,即使在苏联解体多年后,俄罗斯也只在2012年参加过一次环太军演。对中国应邀参加2014年环太军演,“俄罗斯之声”认为,尽管中国与美国亚太主要盟友日本的领土争端持续发酵,但中国仍被邀请,这表明“现在的游戏规则是一边吵架一边合作”。

  看官,我知道你是恨铁不成钢恨得牙痒痒,所以才会说出这样的气话。抛却偏激的情绪,我们完全可以理性地看到,个别腐败分子代表不了200多万的热血军人,也完全无法代表在各自的岗位上为强军兴军殚精竭虑、为党和人民无私奉献的共和国将军们──

  分析人士指出,今年初以来,随着全球经济形势逐渐走出低迷状态,航运市场继续保持弱复苏,我国造船业亦开始走出困境,出现复苏迹象。

  据美国海军协会会刊《海上力量》杂志网站透露,美国国防部24日宣布,来自23个国家的47艘军舰、6艘潜艇、200多架飞机和2.5万名官兵参加今年的环太军演。作为世界上最大规模的海上军演,环太军演为参与促进和维持确保海上航线和安全的国际合作提供了独一无二的训练机会。中国海军首次参加环太军演就派出1100多名官兵,精锐舰艇包括导弹驱逐舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰、综合补给舰千岛湖舰以及“和平方舟”医院船。中国参加军演的规模仅次于美国。

  从共和国将军身上,我们看到了廉洁自律的品格。正如二炮某基地司令员、被誉为“导弹司令”的杨业功所说:“一个人的欲望如果只是追求金钱,他便永远得不到满足;而得不到满足便永远不会快乐。我没有很多钱,但我也有很多钱买不到的东西。”2004年4月初,生命垂危的杨业功被转往北京救治。就在病床上,
他对妻子杨玉珍断断续续说了这样一句话:“你现在就回基地,把车交了……”他说的车,就是自己在基地任职时部队配用的专车。按照他的想法,人已不在基地,就不能再享受这种待遇了。这样的将军,以廉生威,怎不令人敬佩?

  由于受全球航运市场运力过剩的影响,船舶市场已经连续5年低迷,船企手持船舶订单量持续下降,2013年船舶行业开工、完工船舶大幅减少,船板需求量降幅较大。根据中国钢铁工业协会统计,2013年,我国船板产量为9463万吨,同比减少13.5%,其中高强度船板4421万吨,是金融危机以来产量最少的年份,导致1/3生产造船板的钢铁企业处于停产或半停产状态。但随着我国船舶工业的逐步复苏,今年的船板市场需求有所增加。

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