我们为什么不能停下国防建设的脚步,专家称中国一条海上生命线比马六甲更加脆弱

  宫古水道,中国的东向海上生命线

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编号为1601的歼-16首机曝光

  央广网北京3月9日消息
在提请十二届全国人大二次会议审查的2014年中央和地方预算草案的报告中,中央财政国防预算支出为8082.3亿元人民币,比去年增长12.2%。——新华社电

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  【环球网综合报道】2014年元旦佳节来临之际,大量中国新型作战飞机的照片也在网络上曝光,其中就有歼-16、歼-11、歼-15等中国研制的最新型号的战斗机。这3款战斗机的鼻祖都是前苏联研发的苏-27系列战斗机,其经典的机体布局设计在我国航空工业的助推下得到了进一步升华。目前,歼-11多用途战斗机、歼-15舰载机都已经批量生产加入中国海空军部队服役。而这次曝光的歼-16战斗机,首次以飞行姿态出现。

  公元1889年,中国,北京,一场漫长的辩论终于要有结果。

  谈及中国海上通道安全,人们往往言必称马六甲海峡,高度关注南海及西向航线,鲜有提及经宫古水道、大隅海峡等向东的海上交通线。殊不知,这条东向的海上生命线更为脆弱,而其重要性与日俱增。

  这架战斗机机头上有明显的“1601”编号,由此推断其为我国正在研制的歼-16战斗机型号。据悉,歼-16是从歼-11B系列上发展而来的第3.5代多用途双座战机,由沈阳飞机公司为海军航空兵所研发。歼-16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。

  这场辩论的关键词只有一个——军费。

  中国国际贸易的海洋航线主要有四条,分为东南西北四个方向。其中,东向航线向东到太平洋东岸,沿途至日本、整个美洲的东西海岸,日本周边的宫古水道、大隅海峡等是中国东向航线的重要通道。

  歼-16战斗机和苏30MKK一样采用双座布局,为强化武器挂载能力,起落架前轮为双轮。垂尾顶端与苏30MKK不同,而是类似于原版苏27,垂尾顶端切尖。翼尖挂架与歼11B不同。图为网络上最早曝光的歼-16战斗机地面试验照片。

  大清帝国自第二次鸦片战争被英法联军蹂躏后,终于搞懂了枪炮军舰和刀弓木船的差距。朝廷上下一度开始励志,勒紧裤腰带开展近代国防力量建设。经过很长一段时间的努力,装备了当时世界先进水平的毛瑟步枪克虏伯钢炮的北洋陆军以及拥有两艘一级铁甲舰的北洋海军出现在帝国军事力量的序列中——这是那个时代帝国军民的骄傲。

  宫古海峡,也称宫古水道,是日本冲绳岛和宫古岛之间的一条海上航道,宽约300千米,是中国横穿太平洋到美洲各地的主要通道。而且,宫古海峡还是南向航线的重要补充,中国可由此直航至澳大利亚东北部港口、南太平洋诸岛国。此外,在日本诸岛间还有20余处海峡或水道,连通中国东海和太平洋。这些海峡或水道是中国进出大洋的捷径。随着国际能源市场“西升东降”格局的形成,随着中国与美洲贸易的发展,这些通道的重要性还将继续提升。

  因为这支军事力量的存在,帝国西部的叛乱得以平复,南部外敌的入侵终于停歇——在外国人眼里,“孱弱”的大清居然一度有了“逆袭”的势头,当时的世界普遍有这样五毛的评价:亚洲被俄国、英国和中国三大强国所统治。那时候,东边那个岛国还一点都不起眼。

  根据《联合国海洋法公约》的原则,海洋地理相对有利的国家应照顾海洋地理相对不利的国家在资源开发、海上通行等方面享有的合法海洋权利。中国东海被日本诸岛屿包围,属半封闭海,日本有义务向中国提供在这些海峡自由通行或过境通行的便利。况且,进出这些通道的多数船只均与中国的安全和贸易有关,中国需要有维护这些通道安全的手段,并发出有力的声音。

  然而,当军队建设取得阶段性成就后,争论却在帝国内部开始了。有人觉得国防已固,就没必要再把银子都填坑了——毕竟花巨资买的铁甲舰既不能吃又不能喝还不能修园子和养太后,所以应该削减、暂缓军费投入。帝国帝师、户部尚书翁同龢是这一观点的主辩手。

  然而,日本等国非但无视中国的合法权益,还将这些国际海上通道视为围堵、遏制中国的有力支点,近日还计划花巨资强化“离岛防卫”,在海峡或水道周围部署重兵,监控中国军舰、商船及飞机等进出海峡的一举一动,有时甚至置海上航行自由原则于不顾,公然在国际水道上骚扰、阻碍中国船只及飞机的正常航行。

  而另外一些人虽然对成就很是洋洋得意,但还是觉得,军事理论和军事科技发展同样日新月异,前几年还算先进的武器装备,过几年就会全面落伍,更何况,军官要培训、士兵要训练和演习,还有后勤保障、军工生产、国防工事建设等等,都需要大量并持续的资金支持才能完成。所以,虽然现在形势不错,但仍必须继续进行投入。内阁总理大臣李鸿章是这一观点的主辩手。

  相较于南海或马六甲海峡,战时日美在东海附近水道封锁中国海上生命线要方便得多。因此,中国东海海上通道的安全与钓鱼岛争端、台湾问题一道,成为中国海洋强国崛起过程中在东面方向必须解决的三大难题;同时,它也是中国不得不争的重大利益。对此,中国要有果决的政治意志。力量建设是一切战略的前提,只有中国能在现场摩擦对抗中立于不败之地,日本才不敢轻易危害中国海上通道的安全。为维护在宫古水道等东向海上生命线的安全,中国需要在军事上构筑更加灵巧的威慑能力,在外交上对日本施加更有针对性的压力,通过长期坚决的冷对抗,夯实中国东出太平洋的战略基础。

  我们不知道是否有更深层次的决定性因素,但是显然,帝师出身,同时还是清流言官领袖的翁同龢在辩论上更有优势。这场辩论的最终结果是翁同龢的意见被帝国所采纳。

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